Мы рады приветствовать Вас на сайте компании ООО "Эковис"
Тарифы на авиаперевозку
Экспортные тарифы можно скачать здесь tariff Ecovice 29.05.2018 или посмотреть в таблице* ниже.
Заявку, можно скачать здесь - заявка Эковис и направить на электронную почту serdyukova@ecovice.co.kr
Либо воспользоваться формой для расчета авиаперевозки http://ecovice-logistics.ru/forma-dlya-rascheta
Тарифы указаны с учетом топливного сбора, кроме тарифов авиакомпании Korean Air (KE)*.
В тариф не входят терминальные сборы, сбор за бронирование, печать авианакладной.
Импорт тарифы по запросу serdyukova@ecovice.co.kr
| Код | Город прилета | Страна | Аэропорт вылета | Перевозчик | Валюта | 45+ | 100+ | 250+/ 300+ |
500+ | 1000+ | Складская обработка | Доп.сборы | Remark |
| AKL | AUCKLAND | NEW ZEALAND | SVO | KE | USD | 5,7 | 5,5 | 5,1 | 4,8 | 5,1 | Не вкл | 0,5 | |
| AOJ | AOMORI | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| ATL | ATLANTA | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| BJS | PEKIN | CHINA | SVO | KE | USD | 3,0 | 2,7 | 2,4 | 2,0 | 1,8 | Не вкл | 0,4 | |
| BKI | KOTA KINABALU | MALAYSIA | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Не вкл | 0,4 | |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 2,7 | 2,6 | Не вкл | 0,4 | |
| BNE | BRISBANE | AUSTRALIA | SVO | KE | USD | 5,7 | 5,5 | 5,1 | 4,8 | 5,1 | Не вкл | 0,5 | |
| BOM | MUMBAI | INDIA | SVO | KE | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл | 0,4 | |
| CAN | GUANGZHOU | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| CEB | CEBU | PHILIPPINES | SVO | KE | USD | 3,8 | 3,4 | 3,2 | 2,9 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| CGO | ZHENGZHOU | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| CHI | CHICAGO | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| CNX | CHIANG MAI | THAILAND | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Не вкл | 0,4 | |
| CSX | CHANGSHA | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| CTU | CHENGDU | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| DAD | DA NANG | VIETNAM | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Не вкл | 0,4 | |
| DFW | DALLAS | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| DLC | DALIAN | CHINA | SVO | KE | USD | 3,4 | 3,1 | 2,8 | 2,4 | 2,0 | Не вкл | 0,4 | |
| DPS | DENPASAR | INDONESIA | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Не вкл | 0,4 | |
| DXB | DUBAI | UNITED ARAB EMIRATES | SVO | KE | USD | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | Не вкл | 0,4 | |
| FUK | FUKUOKA | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,5 | Не вкл | 0,4 | |
| GDL | GUADALAJARA | MEXICO | SVO | KE | USD | 10,2 | 10,2 | 10,2 | 10,2 | 10,2 | Не вкл | 0,4 | |
| GUM | GUAM | GUAM | SVO | KE | USD | 3,8 | 3,4 | 3,2 | 2,9 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| HAN | HANOI | VIETNAM | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 2,7 | 2,6 | Не вкл | 0,4 | |
| HGH | HANGZHOU | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | SVO | KE | USD | 3,0 | 2,7 | 2,4 | 2,0 | 1,8 | Не вкл | 0,4 | |
| HKT | PHUKET | THAILAND | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Не вкл | 0,4 | |
| HND | TOKYO | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| HNL | HONOLULU | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| HOU | HOUSTON | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| IST | ISTANBUL | TURKEY | SVO | KE | USD | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | Не вкл | 0,4 | |
| JED | JEDDAH | SAUDI ARABIA | SVO | KE | USD | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | Не вкл | 0,4 | |
| JKT | JAKARTA | INDONESIA | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Не вкл | 0,4 | |
| KIJ | NIIGATA | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| KMQ | KUNGMING | CHINA | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| KTM | KATHMANDU | NEPAL | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Не вкл | 0,4 | |
| KUL | KUALA LUMPUR | MALAYSIA | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 2,7 | 2,6 | Не вкл | 0,4 | |
| LAS | LAS VEGAS | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| LAX | LOS ANGELES | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| MIA | MIAMI | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| MNL | MANILA | PHILIPPINES | SVO | KE | USD | 3,8 | 3,4 | 3,2 | 2,9 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| NAN | NADI | FIJI | SVO | KE | USD | 5,7 | 5,5 | 5,1 | 4,8 | 5,1 | Не вкл | 0,5 | |
| NGO | NAGOYA | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| NVI | NAVOI | UZBEKISTAN | SVO | KE | USD | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | Не вкл | 0,4 | |
| NYC | NEW YORK CITY | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| OIT | KUNISAKI | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| OKJ | OKAYAMA | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| OSA | OSAKA | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,5 | Не вкл | 0,4 | |
| PEN | PENANG | MALAYSIA | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 2,9 | 2,8 | Не вкл | 0,4 | |
| PNH | PHNOM PENH | CAMBODIA | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Не вкл | 0,4 | |
| RGN | YANGON/RANGON | MYANMAR | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 2,9 | 2,8 | Не вкл | 0,4 | |
| ROR | BABELTHUAP | PALAU | SVO | KE | USD | 5,7 | 5,5 | 5,1 | 4,8 | 5,1 | Не вкл | 0,5 | |
| RUH | RIYADH | SAUDI ARABIA | SVO | KE | USD | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | Не вкл | 0,4 | |
| SEA | SEATTLE | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| ICN | SEOUL | KOREA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,0 | 1,8 | Не вкл | 0,4 | |
| ICN | SEOUL | KOREA | SVO | KE | USD | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | Не вкл | 0,4 | Грузовой борт |
| SFO | SAN MATEO | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| SGN | HO CHI MINH | VIETNAM | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 2,7 | 2,6 | Не вкл | 0,4 | |
| SHA | SHANGHAI-Hongqiao | CHINA | SVO | KE | USD | 3,0 | 2,7 | 2,4 | 2,0 | 1,8 | Не вкл | 0,4 | |
| SHE | SHENYANG | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| SIA | XIAN | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| SIN | SINGAPORE | SINGAPORE | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 2,7 | 2,6 | Не вкл | 0,4 | |
| SPK | SAPPORO | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| SYD | SYDNEY | AUSTRALIA | SVO | KE | USD | 5,7 | 5,5 | 5,1 | 4,8 | 5,1 | Не вкл | 0,5 | |
| SZX | SHENZHEN | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| TAO | QINGDAO | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | Не вкл | 0,4 | |
| TAS | TASHKENT | UZBEKISTAN | SVO | KE | USD | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | Не вкл | 0,4 | |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | SVO | KE | USD | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,3 | Не вкл | 0,4 | |
| TNA | JINAN | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| TPE | TAIPEI | TAIWAN | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 2,7 | 2,5 | Не вкл | 0,4 | |
| TSN | TIANJIN | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| TYO | TOKYO | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,5 | Не вкл | 0,4 | |
| ULN | ULAANBAATAR | MONGOLIA | SVO | KE | USD | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | Не вкл | 0,4 | |
| WAS | WASHINGTON | USA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| WEH | WEIHAI | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| WUH | WUHAN | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| XMN | XIAMEN | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| YNT | YANTAI | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| YTO | TORONTO | CANADA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| YVR | VANCOUER | CANADA | SVO | KE | USD | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | Не вкл | 0,5 | |
| FOC | FUZHOU | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| NKG | NANJING | CHINA | SVO | KE | USD | 3,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | 2,1 | Не вкл | 0,4 | |
| AXT | AKITA | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| FSZ | SHIZUOKA | JAPAN | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| KOJ | KOS | GREECE | SVO | KE | USD | 4,1 | 3,5 | 3,2 | 3,1 | 2,7 | Не вкл | 0,4 | |
| MLE | MALE | MALDIVES | SVO | KE | USD | 4,9 | 4,7 | 4,6 | 4,3 | 4,2 | Не вкл | 0,4 | |
| CMB | COLOMBO | SHI LANKA | SVO | KE | USD | 4,9 | 4,7 | 4,6 | 4,3 | 4,2 | Не вкл | 0,4 | |
| REP | SIEM REAP | CAMBODIA | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Не вкл | 0,4 | |
| DAC | DHAKA | BANGLADESH | SVO | KE | USD | 3,6 | 3,4 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Не вкл | 0,4 | |
| DEL | DELHI | INDIA | SVO | KE | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл | 0,4 | |
| AKL | AUCKLAND | NEW ZEALAND | SVO CARGO | 3U | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | Вкл. | ALL IN | |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | THAILAND | 3U | USD | 2,1 | 2,0 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | ALL IN | |
| CAN | GUANGZHOU | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС A330 |
| CGO | ZHENGZHOU | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| CSX | CHANGSHA | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,6 | 2,2 | 2,1 | 1,9 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| CTU | CHENGDU | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,2 | 1,9 | 1,8 | 1,8 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС A330 |
| HAK | HAIKOU | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 1,9 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| HFE | HEFEI | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| HGH | HANGZHOU | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,6 | 1,9 | 1,8 | 1,8 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | SVO CARGO | 3U | USD | 2,1 | 2,0 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320/Узкофюзеляжный тип ВС A320/Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| HKT | PHUKET | THAILAND | SVO CARGO | 3U | USD | 2,0 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320/Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| ICN | SEOUL | SOUTH KOREA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,3 | 2,1 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320/Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| INC | YINCHUAN | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| KHN | NANCHANG | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| KIX | OSAKA | JAPAN | SVO CARGO | 3U | USD | 2,4 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | |
| KMG | KUNMING | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 1,9 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| KWE | GUIYANG | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 1,9 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| LHW | LANZHOU | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 1,9 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| MEL | MELBOURNE | AUSTRALIA | SVO CARGO | 3U | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС A330 |
| NKG | NANJING | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,6 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| NNG | NANNING | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 1,9 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| PEK | BEIJING | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,8 | 1,6 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС A330 |
| PVG | SHANGHAI-PUDONG | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,4 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС A330 |
| SHE | SHENYANG | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 3,0 | 2,6 | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл. | ALL IN | |
| SIN | SINGAPORE | SINGAPORE | SVO CARGO | 3U | USD | 2,1 | 2,0 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | ALL IN | |
| SJW | SHIJIAZHUANG | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| SYX | SANYA | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| SZX | SHENZHEN | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Временно не принимаются коммерческие грузы. |
| TAO | QINGDAO | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,5 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 1,9 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| TNA | JINAN | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | |
| TPE | TAIPEI | TAIWAN | SVO CARGO | 3U | USD | 2,3 | 2,1 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | ALL IN | |
| TYN | TAIYUAN | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| WNZ | WENZHOU | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 1,9 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| WUH | WUHAN | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,6 | 2,2 | 2,1 | 1,9 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| WUX | WUXI | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| XIY | XI AN | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 1,9 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| XMN | XIAMEN | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,5 | 2,1 | 2,0 | 1,9 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| XUZ | XUZHOU | CHINA | SVO CARGO | 3U | USD | 2,7 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС A320 |
| ABE | ALLENTOWN | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| ABJ | ABIDJAN | COTE D'IVOIRE | SVO CARGO | BCS | USD | 4,2 | 4,0 | 3,8 | 3,5 | 3,5 | Вкл.* | ALL IN | Макс. Высота 203см |
| ABQ | ALBUQUERQUE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| ABV | ABUJA | NIGERIA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,8 | 3,6 | 3,4 | 3,1 | 3,1 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| ABZ | ABERDEEN | UK | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | Нет СВХ* |
| ACC | ACCRA | GHANA | SVO CARGO | BCS | USD | 4,2 | 4,0 | 3,8 | 3,5 | 3,5 | Вкл.* | ALL IN | Макс. Высота 203см; Опасные грузы не принимаются |
| ALB | ALBANY | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| ALC | ALICANTE | SPAIN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| ALG | ALGIERS | ALGERIA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 2,9 | 2,7 | 2,4 | 2,4 | Вкл.* | ALL IN | Высота 153см ширина 127см;макс. Вес на место 400кг,Опасные грузы не принимаются |
| AMM | AMMAN | JORDAN | SVO CARGO | BCS | USD | 3,5 | 3,3 | 3,1 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | SVO CARGO | BCS | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| AOI | ANCONA | ITALY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| ASM | ASMARA | ERITREA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Тольго генеральный груз |
| ATH | ATHENS | GREECE | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 2,9 | 2,7 | 2,4 | 2,4 | Вкл.* | ALL IN | |
| ATL | ATLANTA | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| AUA | ARUBA | ARUBA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| AUH | ABU DHABI | UAE | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| AUS | AUSTIN | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| BAH | BAHRAIN | BAHRAIN | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| BDL | HARTFORD | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| BEG | BELGRADE | SERBIA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 1000кг/место, Высота 160см |
| BEY | BEIRUT | LEBANON | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BFS | BELFAST | UK | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| BGI | BRIDGETOWN | BARBADOS | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,0 | 3,9 | 3,7 | 3,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| BGO | BERGEN | NORWAY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 200 кг/место |
| BGW | BAGHDAD | IRAQ | SVO CARGO | BCS | USD | 3,4 | 3,2 | 3,0 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| BGY | BERGAMO | ITALY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| BHM | BIRMINGHAM | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| BHX | BIRMINGHAM (Warwickshire) | UK | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | SVO CARGO | BCS | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| BKO | BAMAKO | MALI | SVO CARGO | BCS | USD | 4,3 | 4,1 | 3,9 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 400кг/место, высота 145см, ширина 125см; Опасные грузы не принимаются |
| BLQ | BOLOGNA | ITALY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| BLR | BANGALORE | INDIA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | Вкл.* | ALL IN | Макс. Высота 280см |
| BNA | NASHVILLE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| BOD | BORDEAUX | FRANCE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| BOG | BOGOTA | COLOMBIA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| BOS | BOSTON | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | *Дополнительная информация для опасного груза |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | SVO CARGO | BCS | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| BSL | BASEL | SWITZERLAND | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| BTR | BATON ROUGE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| BTS | BRATISLAVA | SLOVAKIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| BUF | BUFFALO | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| BWI | BALTIMORE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| BZV | BRAZZAVILLE | CONGO | SVO CARGO | BCS | USD | 6,0 | 5,3 | 4,8 | 4,2 | 4,1 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются;max weight per pc 400kgs, max dims: 150x100x145cms |
| CAE | COLUMBIA | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| CAI | CAIRO | EGYPT | SVO CARGO | BCS | USD | 3,5 | 3,3 | 3,1 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| CCS | CARACAS | VENEZUELA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| CDG | PARIS | FRANCE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| CGN | COLOGNE | GERMANY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| CHS | CHARLESTON | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| CIA | ROME CIAMPINA | ITALY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| CKY | CONAKRY | GUINEA | SVO CARGO | BCS | USD | 4,3 | 4,1 | 3,9 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 400кг/место, высота 145см, ширина 125см; Опасные грузы не принимаются |
| CLE | CLEVELAND | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| CLT | CHARLOTTE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| CMH | COLUMBUS | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| CMN | CASABLANCA | MOROCCO | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 2,9 | 2,7 | 2,4 | 2,4 | Вкл.* | ALL IN | |
| COO | COTONOU | BENIN | SVO CARGO | BCS | USD | 4,2 | 4,0 | 3,8 | 3,5 | 3,5 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 400кг/место, высота 145см, ширина 125см |
| CPH | COPENHAGEN | DENMARK | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| CRP | CORPUS CHRISTI | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| CUR | CURACAO | ANTILLES | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| CVG | CINCINNATI | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DAY | DAYTON | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| DEL | DELHI | INDIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,1 | 2,0 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| DEN | DENVER | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| DFW | DALLAS | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| DLA | DOUALA | CAMEROON | SVO CARGO | BCS | USD | 5,1 | 4,4 | 4,1 | 3,6 | 3,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| DOH | DOHA | QATAR | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Временно закрыто |
| DSS | DAKAR | SENEGAL | SVO CARGO | BCS | USD | 3,4 | 3,2 | 3,0 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| DTW | DETROIT | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| DUB | DUBLIN | IRELAND | SVO CARGO | BCS | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| DUS | DUSSELDORF | GERMANY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| DWC | DUBAI | UAE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,0 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| DXB | DUBAI | UAE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,0 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| EDI | EDINBURGH | UK | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| ELP | EL PASO | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| EMA | EAST MIDLANDS | UK | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| EVV | EVANSVILLE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| EWR | NEWARK | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| FIH | KINSHASA | CONGO | SVO CARGO | BCS | USD | 5,2 | 4,8 | 4,5 | 4,0 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| FNA | FREETOWN | SIERRA LEONE | SVO CARGO | BCS | USD | 4,3 | 4,1 | 3,9 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| FWA | FORT WAYNE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| GDL | GUADALAJARA | MEXICO | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,1 | 2,9 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| GDN | GDANSK | POLAND | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| GRR | GRAND RAPIDS | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| GSO | GREENSBORO | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| GSP | GREENVILLE-SPARTANBURG | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| GUA | GUATEMALA | GUATEMALA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| GVA | GENEVA | SWITZERLAND | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| HAJ | HANNOVER | GERMANY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| HEL | HELSINKI | FINLAND | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | SVO CARGO | BCS | USD | 2,1 | 2,0 | 1,9 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| HNL | HONOLULU | USA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 3,4 | 3,3 | 3,1 | 3,1 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| HSV | HUNTSVILLE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| IAD | WASHINGTON | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| IAH | HOUSTON | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ICN | SEOUL | SOUTH KOREA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| IND | INDIANAPOLIS | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| IST | ISTANBUL | TURKEY | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| JAX | JACKSONVILLE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| JFK | NEW YORK | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| JIB | DJIBOUTI | DJIBOUTI | SVO CARGO | BCS | USD | 3,4 | 3,2 | 3,0 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| KBL | KABUL | AFGANISTAN | SVO CARGO | BCS | USD | 5,4 | 5,2 | 5,0 | 4,7 | 4,7 | Вкл.* | ALL IN | Трак через OAI |
| KBP | KIEV | UKRAINE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| KDH | KANDAHAR | AFGANISTAN | SVO CARGO | BCS | USD | 5,0 | 4,8 | 4,6 | 4,3 | 4,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KEF | REYKJAVIK KEFLAVIK | ICELAND | SVO CARGO | BCS | USD | 3,5 | 3,3 | 3,1 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| KHI | KARACHI | PAKISTAN | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| KIV | CHISINAU | MOLDOVA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 250 кг/место, 130X110x110см Опасные грузы не принимаются |
| KTW | KATOWICE | POLAND | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| KWI | KUWAIT | KUWAIT | SVO CARGO | BCS | USD | 3,5 | 3,3 | 3,1 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| LAS | LAS VEGAS | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| LAX | LOS ANGELES | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LBV | LIBREVILLE | GABON | SVO CARGO | BCS | USD | 4,3 | 4,1 | 3,9 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| LEJ | LEIPZIG | GERMANY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 1,8 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| LFW | LOME | TOGO | SVO CARGO | BCS | USD | 4,6 | 4,4 | 4,2 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 400кг/место |
| LHE | LAHORE | PAKISTAN | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| LHR | LONDON | UK | SVO CARGO | BCS | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| LIS | LISBON | PORTUGAL | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| LIT | LITTLE ROCK | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| LJU | LJUBLJANA | SLOVENIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| LNZ | LINZ | AUSTRIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| LOS | LAGOS | NIGERIA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,8 | 3,6 | 3,4 | 3,1 | 3,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| LRD | LAREDO | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| LYS | LYON | FRANCE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| MAA | MADRAS/CHENNAI | INDIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MAD | MADRID | SPAIN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| MAN | MANCHESTER | UK | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| MBJ | MONTEGO BEY | JAMAICA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,0 | 3,8 | 3,8 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| MCI | KANSAS CITY | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| MCO | ORLANDO | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| MDT | HARRISBURG | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| MEM | MEMPHIS | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| MEX | MEXICO CITY | MEXICO | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,4 | 2,4 | Вкл.* | ALL IN | |
| MFE | MCALLEN | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| MIA | MIAMI | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MKE | MILWAUKEE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| MLA | MALTA | MALTA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 2,9 | 2,7 | 2,4 | 2,4 | Вкл.* | ALL IN | |
| MLH | MULHOUSE/BASEL | FRANCE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| MLI | MOLINE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| MMX | MALMO | SWEDEN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| MOB | MOBILE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| MRS | MARSEILLE | FRANCE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| MSP | MINNEAPOLIS | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| MST | MAASTRICHT | NETHERLANDS | SVO CARGO | BCS | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| MSY | NEW ORLEANS | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| MTY | MONTERRY | MEXICO | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,1 | 2,9 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| MUC | MUNICH | GERMANY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| MVD | MONTEVIDEO | URUGUAY | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 5,4 | 5,3 | 5,1 | 5,1 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| MXP | MILAN | ITALY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| NGO | NAGOYA | JAPAN | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,0 | 2,7 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| NIM | NIAMEY | NIGER | SVO CARGO | BCS | USD | 4,5 | 4,3 | 4,1 | 3,8 | 3,8 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 400кг/место; Опасные грузы не принимаются |
| NKC | NOUAKCHOTT | MAURITANIA | SVO CARGO | BCS | USD | 4,3 | 4,1 | 3,9 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 400кг/место, высота 145см, ширина 125см; Опасные грузы не принимаются |
| NRT | TOKYO | JAPAN | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| NTE | NANTES | FRANCE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| NUE | NUERNBERG | GERMANY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| OAI | BAGRAM | AFGANISTAN | SVO CARGO | BCS | USD | 5,2 | 5,0 | 4,8 | 4,5 | 4,5 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| OKC | OKLAHOMA | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| OMA | OMAHA | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| OPO | PORTO | PORTUGAL | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| ORB | OREBRO | SWEDEN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| ORD | CHICAGO | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ORF | NORFOLK | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| ORK | CORK | IRELAND | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| OSL | OSLO | NORWAY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| OSR | OSTRAVA | CZECH REPUBLIC | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| OTP | BUCHAREST | ROMANIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| OUA | OUAGADOUGOU | BURKINA FASO | SVO CARGO | BCS | USD | 4,5 | 4,3 | 4,1 | 3,8 | 3,8 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 400кг/место, высота 145см, ширина 125см; Опасные грузы не принимаются |
| PDX | PORTLAND | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| PEK | BEIJING | CHINA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,1 | 2,9 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются;EX HKG* |
| PHC | PORT HARCOURT | NIGERIA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,8 | 3,6 | 3,4 | 3,1 | 3,1 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| PHL | PHILADELPHIA | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| PHX | PHOENIX | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| PIT | PITTSBURGH | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| PNH | PHNOM PENH | CAMBODIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| PNR | POINTE NOIRE | CONGO | SVO CARGO | BCS | USD | 5,9 | 5,2 | 4,7 | 4,1 | 4,1 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 400кг/место, высота 145см, ширина 125см; Опасные грузы не принимаются |
| PNS | PENSACOLA | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| POG | PORT GENTIL | GABON | SVO CARGO | BCS | USD | 5,9 | 5,2 | 4,7 | 4,1 | 4,1 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 400кг/место, высота 145см, ширина 125см; Опасные грузы не принимаются |
| POS | PORT OF SPAIN | TRINIDAD AND TOBAGO | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| PRG | PRAGUE | CZECH REP | SVO CARGO | BCS | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| PTY | PANAMA | PANAMA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| PVG | SHANGHAI | CHINA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Закрыто для отправки генеральных грузов |
| QRO | QUERETARO | MEXICO | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,1 | 2,9 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| RAI | PRAIA | CAPE VERDE | SVO CARGO | BCS | USD | 3,5 | #ЗНАЧ! | 3,2 | 2,9 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | Продажи закрыты; Опасные грузы не принимаются |
| RDU | RALEIGH/DURHAM | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| RIC | RICHMOND | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| RIX | RIGA | LATVIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| ROB | MONROVIA | LIBERIA | SVO CARGO | BCS | USD | 4,3 | 4,1 | 3,9 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ALL IN | Информация в авианакладной** Опасные грузы не принимаются |
| ROC | ROCHESTER | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| SAL | SAN SALVADOR | EL SALVADOR | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| SAN | SAN DIEGO | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| SAT | SAN ANTONIO | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| SCQ | SANTIAGO DE COMPOSTELA | SPAIN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 300кг/место |
| SDF | LOUISVILLE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| SDQ | SANTO DOMINGO | DOMINICANA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| SEA | SEATTLE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| SHJ | SHARJAH | UAE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| SIN | SINGAPORE | SINGAPORE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| SJO | SAN JOSE | COSTA RICA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 150 кг/место, Высота 150 см |
| SKP | SKOPJE | MACEDONIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 1250 кг/место |
| SLC | SALT LAKE CITY | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| SNN | SHANNON | IRELAND | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| SOF | SOFIA | BULGARIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| SSG | MALABO | EQUATORIAL GUINEA | SVO CARGO | BCS | USD | 6,5 | 5,9 | 5,4 | 4,8 | 4,7 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 2000 кг/место; Опасные грузы не принимаются |
| STL | ST LOUIS | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| STR | STUTTGART | GERMANY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| SVG | STAVANGER | NORWAY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| SVQ | SEVILLA | SPAIN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| SYR | SYRACUSE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| TAS | TASHKENT | UZBEKISTAN | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,1 | 2,9 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| TGU | TEGUCIGALPA | HONDURAS | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| TIA | TIRANA | ALBANIA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 150 кг/место |
| TLL | TALLINN | ESTONIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| TLS | TOULOUSE | FRANCE | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| TNG | TANGIER | MOROCCO | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 2,9 | 2,7 | 2,4 | 2,4 | Вкл.* | ALL IN | |
| TOL | TOLEDO | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| TPA | TAMPA | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| TPE | TAIPEI | TAIWAN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| TRI | BLOUNTVILLE | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| TUL | TULSA | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| TUN | TUNIS | TUNIS | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 2,9 | 2,7 | 2,4 | 2,4 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 350кг/место; Опасные грузы не принимаются |
| TUS | TUSCON | USA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| VCE | VENICE | ITALY | SVO CARGO | BCS | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| VIT | VITORIA | SPAIN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| VLC | VALENCIA | SPAIN | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| VLN | VALENCIA | VENEZUELA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 3,9 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| VNO | VILNIUS | LITHUANIA | SVO CARGO | BCS | USD | 2,9 | 2,7 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| WAW | WARSAW | POLAND | SVO CARGO | BCS | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| YEG | EDMONTON | CANADA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| YHZ | HALIFAX | CANADA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 3,7 | 3,6 | 3,4 | 3,4 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| YUL | MONTREAL | CANADA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| YVR | VANCOUVER | CANADA | SVO CARGO | BCS | USD | по запросу | 3,7 | 3,6 | 3,4 | 3,4 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| YYC | CALGARY | CANADA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Опасные грузы не принимаются |
| YYZ | TORONTO | CANADA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| ZAG | ZAGREB | CROATIA | SVO CARGO | BCS | USD | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ALL IN | Макс. 350кг/место |
| ABZ | ABERDEEN | UK | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| ACA | ACAPULCO | MEXICO | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| ACE | ARRECIFE | SPAIN | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| ADD | ADDIS ABABA | ETHIOPIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| ADZ | SAN ANDRÉS ISLAND | COLOMBIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| AGP | MALAGA | SPAIN | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| AGP | MALAGA | SPAIN | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| ALF | ALTA | NORWAY | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| AMD | AHMEDABAD | INDIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| AOK | KARPATHOS | GREECE | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| APL | NAMPULA | MOZAMBIQUE | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| ATH | ATHENS | GREECE | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| ATH | ATHENS | GREECE | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| AUH | ABU DHABI | UAE | SVO CARGO | BT | USD | 2,3 | 2,1 | 1,9 | 1,8 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Не выполняются рейсы в летнем расписании |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| BDA | BERMUDA | BERMUDA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BFS | BELFAST | UK | SVO CARGO | BT | USD | 2,3 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через LGW |
| BGF | BANGUI | CENTRAL AFRICAN REPUBLIC | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BHX | BIRMINGHAM | UK | SVO CARGO | BT | USD | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через LGW |
| BIO | BILBAO | SPAIN | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BJM | BUJUMBURA | BUJUMBURA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BLL | BILLUND | DENMARK | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| BLL | BILLUND | DENMARK | SVO CARGO | BT | USD | 2,3 | 2,1 | 1,9 | 1,8 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| BNX | BANJA LUKA | BOSNIA AND HERZEGOVINA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BOD | BORDEAUX | FRANCE | DME | BT | USD | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS Трак через CDG |
| BOD | BORDEAUX | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,4 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| BOD | BORDEAUX | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,4 | 2,0 | 1,8 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | С 3 Июня |
| BOG | BOGOTÁ | COLOMBIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BOM | MUMBAI | INDIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BOO | BODØ | NORWAY | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BRE | BREMEN | GERMANY | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BRQ | BRNO | CZECH REPUBLIC | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| BSB | BRASÍLIA | BRAZIL | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| BVC | RABIL | CAPE VERDE | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| BZE | BELIZE CITY | BELIZE | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CAG | CAGLIARI | ITALY | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CCC | CAYO COCO | CUBA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CCJ | CALICUT | INDIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CCU | KOLKATA | INDIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CDG | PARIS | FRANCE | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| CDG | PARIS | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| CHQ | CHANIA | GREECE | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CJB | COIMBATORE | INDIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CLO | CALI | COLOMBIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CMW | CAMAGÜEY | CUBA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CNF | BELO HORIZONTE | BRAZIL | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| COK | KOCHI | INDIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CPH | COPENHAGEN | DENMARK | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| CPH | COPENHAGEN | DENMARK | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| CTA | CATANIA | ITALY | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CTG | CARTAGENA DE INDIAS | COLOMBIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| CUN | CANCÚN | MÉXICO | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| DAR | DAR ES SALAAM | TANZANIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| DBV | DUBROVNIK | CROATIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| DUS | DUSSELDORF | GERMANY | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| EDI | EDINBURGH | UK | SVO CARGO | BT | USD | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через LGW |
| EMA | EAST MIDLANDS | UK | SVO CARGO | BT | USD | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через LGW |
| EZE | BUENOS AIRES | ARGENTINA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| FAE | SORVAG | FAROE ISLANDS | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| FAO | FARO | PORTUGAL | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| FBM | LUBUMBASHI | DEMOCRATIC REPUBLIC OF CONGO | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| FCO | ROME | ITALY | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| FCO | ROME | ITALY | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| FKB | KARLSRUHE/BADEN-BADEN | GERMANY | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| FNC | FUNCHAL | PORTUGAL | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| FOR | FORTALEZA | BRAZIL | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| GBE | GABORONE | BOTSWANA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| GCM | GRAND CAYMAN | CAYMAN ISLANDS | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| GDN | GDANSK | POLAND | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| GIG | RIO DE JANEIRO | BRAZIL | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| GLA | GLASGOW | UK | SVO CARGO | BT | USD | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через LGW |
| GOI | GOA | INDIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| GRU | SÃO PAULO | BRAZIL | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| GVA | GENEVA | SWITZERLAND | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| GYD | BAKU | AZERBAJAN | SVO CARGO | BT | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | С 3 Июня |
| GYE | GUAYAQUIL | ECUADOR | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| HAH | MORONI | COMOROS | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| HAV | HAVANA | CUBA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| HEL | HELSINKI | FINLAND | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| HEL | HELSINKI | FINLAND | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| HRE | HARARE | ZIMBABWE | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| HYD | HYDERABAD | INDIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| IBZ | IBIZA | SPAIN | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| ISB | ISLAMABAD | PAKISTAN | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| JAI | JAIPUR | INDIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| JNB | JOHANNESBURG | SOUTH AFRICA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| JRO | KILIMANJARO | TANZANIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| JUB | JUBA | SOUTH SUDAN | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| KAN | KANO | NIGERIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| KBP | KIEV | UKRAINE | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| KBP | KIEV | UKRAINE | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| KEF | REYKJAVIK KEFLAVIK | ICELAND | SVO CARGO | BT | USD | 2,1 | 1,7 | 1,6 | 1,4 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | С 26 Мая |
| KEF | REYKJAVIK KEFLAVIK | ICELAND | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | С 26 Мая |
| LCA | LARNACA | CYPRUS | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Доп. таможенный сбор |
| LCA | LARNACA | CYPRUS | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS Доп. таможенный сбор |
| LGW | LONDON | UK | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| LGW | LONDON | UK | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| LHR | LONDON HEATHROW | UK | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через LGW |
| LIL | LILLE | FRANCE | DME | BT | USD | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS Трак через CDG |
| LIL | LILLE | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,3 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| LIS | LISBON | PORTUGAL | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| LUX | LUXEMBOURG | LUXEMBOURG | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| LYS | LYON | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,4 | 2,1 | 1,8 | 1,6 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| MAA | CHENNAI | INDIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| MAD | MADRID | SPAIN | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| MAN | MANCHESTER | UK | SVO CARGO | BT | USD | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через LGW |
| MDE | MEDELLÍN | COLOMBIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| MLA | MALTA | MALTA | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | C 29 Апреля |
| MLA | MALTA | MALTA | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | C 29 Апреля |
| MLH | MULHOUSE | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,4 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| MPL | MONTPELLIER | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,6 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| MRS | MARSEILLE | FRANCE | DME | BT | USD | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS Трак через CDG |
| MRS | MARSEILLE | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,4 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| MRU | MAURITIUS | MAURITIUS | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| MSQ | MINSK | BELORUS | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| MUC | MUNICH | GERMANY | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| MXP | MILAN | ITALY | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| MXP | MILAN | ITALY | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| NCE | NICE | FRANCE | DME | BT | USD | 2,9 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS Трак через CDG |
| NCE | NICE | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,5 | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| NCE | NICE | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Рейс |
| NCL | NEWCASTLE | UK | SVO CARGO | BT | USD | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через LGW |
| NDJ | N'DJAMENA | CHAD | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| NTE | NANTES | FRANCE | DME | BT | USD | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS Трак через CDG |
| NTE | NANTES | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,3 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| ODS | ODESSA | UKRAINE | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| ORY | PARIS | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,3 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| OSL | OSLO | NORWAY | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| OSL | OSLO | NORWAY | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| PAP | PORT-AU-PRINCE | HAITI | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| PEW | PESHAWAR | PAKISTAN | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| PLQ | PALANGA | LITHUANIA | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| PLQ | PALANGA | LITHUANIA | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| PMI | PALMA DE MALLORCA | SPAIN | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | С 6 Мая |
| PMI | PALMA DE MALLORCA | SPAIN | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | С 6 Мая |
| PRG | PRAGUE | CZECH REPUBLIC | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| PRG | PRAGUE | CZECH REPUBLIC | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| PUJ | PUNTA CANA | DOMINICAN REPUBLIC | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| PUS | BUSAN | SOUTH KOREA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| REC | RECIFE | BRAZIL | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| RHO | RHODOS | GREECE | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| RIX | RIGA | LATVIA | DME | BT | USD | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| RIX | RIGA | LATVIA | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,4 | 1,4 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| RNS | RENNES | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,4 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| RTM | ROTTERDAM | NETHERLANDS | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| SCL | SANTIAGO | CHILE | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| SEZ | MAHÉ | SEYCHELLES | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| SID | ESPARGOS | CAPE VERDE | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| SJC | SAN JOSÉ | UNITED STATES | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| SJJ | SARAJEVO | BOSNIA AND HERZEGOVINA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | С 15 Мая |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | С 15 Мая |
| SPC | SANTA CRUZ DE LA PALMA | SPAIN | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| SPU | SPLIT | CROATIA | SVO CARGO | BT | USD | 2,1 | 1,7 | 1,6 | 1,4 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | C 21 Мая |
| SVG | STAVANGER | NORWAY | SVO CARGO | BT | USD | 2,3 | 2,1 | 1,9 | 1,8 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | С 1 Мая |
| SXB | STRASBOURG | FRANCE | DME | BT | USD | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS Трак через CDG |
| SXB | STRASBOURG | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,4 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| TBS | TBILISI | GEORGIA | SVO CARGO | BT | USD | 3,3 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| TFS | GRANADILLA DE ABONE | SPAIN | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| TGD | PODGORICA | MONTENEGRO | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| TKU | TURKU | FINLAND | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| TKU | TURKU | FINLAND | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| TLL | TALLINN | ESTONIA | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| TLL | TALLINN | ESTONIA | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,4 | 1,4 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| TLS | TOULOUSE | FRANCE | DME | BT | USD | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS Трак через CDG |
| TLS | TOULOUSE | FRANCE | SVO CARGO | BT | USD | 2,4 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Трак через CDG |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | *** Необходим HS CODE в авианакладной |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS *** HS CODE on AWB |
| TNR | ANTANANARIVO | MADAGASCAR | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| TXL | BERLIN-Tegel | GERMANY | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| UIO | QUITO | ECUADOR | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| UVF | ST. LUCIA | SAINT LUCIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| VAR | VARNA | BULGARIA | SVO CARGO | BT | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | ALL IN | Интерлайн |
| VCE | VENICE | ITALY | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,3 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| VCE | VENICE | ITALY | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| VNO | VILNIUS | LITHUANIA | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| VNO | VILNIUS | LITHUANIA | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,4 | 1,4 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| WAW | WARSAW | POLAND | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| WAW | WARSAW | POLAND | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| ZRH | ZURICH | SWITZERLAND | DME | BT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн S7 через MUC/TXL/DUS |
| ZRH | ZURICH | SWITZERLAND | SVO CARGO | BT | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | |
| ABD | ABADAN | IRAN | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| ABJ | ABIDJAN | IVORY COAST | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 4,8 | 4,7 | 4,5 | 4,4 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| ABV | ABUJA | NIGERIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 4,9 | 4,9 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| ACC | ACCRA | GHANA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 4,7 | 4,6 | 4,4 | 4,3 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| AHB | ABHA | SAUDI ARABIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,9 | 2,3 | 2,2 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| AJF | AL JAWF | SAUDI ARABIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| ALA | ALMATY | KAZAKHSTAN | DME/SVO | G9 | USD | 2,0 | 1,7 | 1,6 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ALL IN | Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| AMD | AHMEDABAD | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| BAH | BAHRAIN | BAHRAIN | DME/SVO | G9 | USD | 2,0 | 1,7 | 1,6 | 1,2 | 1,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| BEI | BEICA | ETHIOPIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| BEY | BEIRUT | LEBANON | DME/SVO | G9 | USD | 1,9 | 1,7 | 1,6 | 1,3 | 1,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BGF | BANGUI | CENTRAL AFRICAN REPUBLIC | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 5,3 | 5,0 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| BJL | BANJUL | GAMBIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 5,3 | 5,0 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| BKO | BAMAKO | MALI | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 6,6 | 6,4 | 6,3 | 6,1 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| BLR | BANGALORE | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| BOM | MUMBAI | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 1,7 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| BZV | BRAZZAVILLE | CONGO | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 6,1 | 5,9 | 5,8 | 5,6 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| CAI | CAIRO | EGYPT | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,7 | 1,6 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ALL IN | |
| CGP | CHITTAGONG | BANGLADESH | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| CJB | COIMBATORE | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| CKY | CONAKRY | GUINEA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 6,6 | 6,4 | 6,3 | 6,1 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| CMB | COLOMBO | SRI LANCA | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ALL IN | Для личных вещей в авианакладной необходим NIC number |
| COK | COCHIN | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 1,7 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| COO | COTONOU | BENIN | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 4,7 | 4,5 | 4,4 | 4,2 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| DAC | DHAKA | BANGLADESH | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| DEL | DELHI | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 1,7 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| DKR | DAKAR | SENEGAL | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 6,6 | 6,4 | 6,3 | 6,1 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| DLA | DOUALA | CAMEROON | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 5,3 | 5,1 | 5,0 | 4,8 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| DMM | DAMMAM | SAUDI ARABIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,9 | 2,3 | 2,2 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| DXB | DUBAI | UAE | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак через SHJ |
| EBL | ERBIL | IRAQ | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| ELQ | GASSIM | SAUDI ARABIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| FIH | KINSHASA | CONGO | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 6,1 | 5,9 | 5,8 | 5,6 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| FNA | FREETOWN | SIERRA LEONE | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 6,2 | 6,1 | 5,9 | 5,8 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| GOI | GOA | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| GYD | BAKU | AZERBAIJAN | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| HAS | HAIL | SAUDI ARABIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| HBE | ALEXANDRIA – Borg Al Arab | EGYPT | DME/SVO | G9 | USD | 2,9 | 2,3 | 2,2 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| HGA | HARGEISA | SOMALI | DME/SVO | G9 | USD | 3,4 | 2,7 | 2,6 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | |
| HYD | HYDERABAD | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| IFN | ISFAHAN | IRAN | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| JED | JEDDAH | SAUDI ARABIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,9 | 2,3 | 2,2 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| JNB | JOHANNESBURG | SOUTH AFRICA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| KAN | KANO | NIGERIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 3,8 | 3,6 | 3,4 | 3,4 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| KBL | KABUL | AFGANISTAN | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| KBP | KIEV | UKRAINE | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 3,2 | 2,6 | 2,0 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| KHI | KARACHI | PAKISTAN | DME/SVO | G9 | USD | 2,0 | 1,8 | 1,7 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ALL IN | |
| KWI | KUWAIT | KUWAIT | DME/SVO | G9 | USD | 2,0 | 1,7 | 1,6 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ALL IN | |
| LBV | LIBREVILLE | GABON | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 5,0 | 4,9 | 4,7 | 4,6 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| LFW | LOME | TOGO | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 4,7 | 4,5 | 4,4 | 4,2 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| LOS | LAGOS | NIGERIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 3,7 | 3,5 | 3,4 | 3,3 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| MAA | CHENNAI | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| MCT | MUSCAT | OMAN | DME/SVO | G9 | USD | 2,0 | 1,7 | 1,6 | 1,2 | 1,2 | Вкл.* | ALL IN | |
| MED | MEDINA | SAUDI ARABIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,9 | 2,3 | 2,2 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| NAG | NAGPUR | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ALL IN | |
| NBO | NAIROBI | KENYA | DME/SVO | G9 | USD | 2,5 | 2,2 | 2,1 | 1,8 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | |
| NDJ | N'DJAMENA | CHAD | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 4,4 | 4,1 | 3,9 | 3,8 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| NIM | NIMEY | NIGER | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 5,9 | 5,8 | 5,6 | 5,5 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| NKC | NOUAKCHOTT | MAURITANIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 6,4 | 6,3 | 6,1 | 6,0 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| OUA | OUAGADOGU | BURKINA FASO | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 5,9 | 5,8 | 5,6 | 5,5 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| OXB | BISSAU | GUINEA-BISSAU | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 6,5 | 6,5 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| PHC | PORT HARCOURT | NIGERIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 5,5 | 5,3 | 5,2 | 5,0 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| PNR | POINTE NOIRE | CONGO | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 6,1 | 5,9 | 5,8 | 5,6 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| POG | PORT GENTIL | GABON | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 6,1 | 5,9 | 5,8 | 5,6 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| ROB | MONROVIA | LIBERIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 6,2 | 6,1 | 5,9 | 5,8 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| RUH | RIYADH | SAUDI ARABIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,9 | 2,3 | 2,2 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| SAW | SABIHA | TURKEY | DME/SVO | G9 | USD | 2,3 | 2,0 | 1,9 | 1,6 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| SHJ | SHARJAH | UAE | DME/SVO | G9 | USD | 2,2 | 1,8 | 1,7 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ALL IN | |
| SSG | MALABO | EQUATORIAL GUINEA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | 5,2 | 5,1 | 4,9 | 4,8 | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| TBS | TBILISI | GEORGIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| TIF | TAIF | SAUDI ARABIA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| TRV | THIRUVANANTHAPURAN | INDIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 1,7 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| TUN | TUNIS | TUNIS | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| URC | URUMQI | CHINA | DME/SVO | G9 | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| YNB | YANBU | SAUDI ARABIA | DME/SVO | G9 | USD | 2,9 | 2,3 | 2,2 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 3,2 | 3,1 | 3,1 | 3,0 | 2,9 | Вкл. | ALL IN | |
| BOS | BOSTON | USA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 5,8 | 5,7 | 5,5 | 5,3 | 4,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС |
| CAN | GUANGZHOU | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| CGO | ZHENGZHOU | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 2,2 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| CGQ | CHANGCHUN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| CGQ | CHANGCHUN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 3,0 | 2,6 | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| CKG | CHONGQING | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| CKG | CHONGQING | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 2,7 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| CSX | CHANGSHA | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| CSX | CHANGSHA | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 2,7 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| CTU | CHENGDU | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| CTU | CHENGDU | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 2,7 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| DLC | DALIAN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| DLC | DALIAN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 3,0 | 2,6 | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| FNJ | PYONGYANG | NORTH KOREA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 4,8 | 4,6 | 4,6 | 4,3 | 4,0 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн с JS через PEK / Узкофюзеляжный / Широкофюзеляжный тип ВС |
| FOC | FUZHOU | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| HAK | HAIKOU | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| HET | HOHHOT | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 3,0 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| HFE | HEFEI | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 3,0 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| HGH | HANGZHOU | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| HGH | HANGZHOU | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 2,7 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| HKT | PHUKET | THAILAND | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 3,1 | 2,8 | 2,8 | 2,6 | 0,3 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| HRB | HARBIN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| HRB | HARBIN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 2,7 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| KHN | NANCHANG | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| KMG | KUNMING | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| KWE | GUIYANG | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| KWL | GUILIN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| LAS | LAS VEGAS | USA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 5,8 | 5,7 | 5,5 | 5,3 | 4,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС |
| MLE | MALE | MALDIVES | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,8 | 2,6 | 2,6 | 2,4 | 2,3 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС |
| NGB | NINGBO | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| NKG | NANJING | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 2,4 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| NNG | NANNING | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| ORD | CHICAGO | USA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 5,8 | 5,7 | 5,5 | 5,3 | 4,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС |
| PEK | BEIJING | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,6 | 2,2 | 2,2 | 1,9 | 1,6 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС |
| PVG | SHANGHAI-PUDONG | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,4 | 2,4 | 2,3 | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| SHA | SHANGHAI Hongqiao | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС |
| SHE | SHENYANG | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 3,0 | 2,6 | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| SJW | SHIJIAZHUANG | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 3,0 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| SYX | SANYA | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 3,0 | 2,6 | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС |
| SZX | SHENZHEN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| TAO | QINGDAO | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 3,0 | 2,6 | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| TNA | JINAN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| TPE | TAIPEI | TAIWAN | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,5 | 2,3 | 2,3 | 2,1 | 1,9 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| TSN | TIANJIN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,9 | 2,5 | 2,5 | 2,2 | 2,0 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| TYN | TAIYUAN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| ULN | ULAANBAATAR | MONGOLIA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 4,9 | 4,7 | 4,7 | 4,4 | 4,2 | Вкл. | ALL IN | Интерлайн, Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| URC | URUMQI | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| WNZ | WENZHOU | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| WUH | WUHAN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| WUH | WUHAN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 3,1 | 2,7 | 2,7 | 2,4 | 2,2 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| XIY | XI AN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| XIY | XI AN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 3,1 | 2,7 | 2,7 | 2,4 | 2,2 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| XMN | XIAMEN | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 1,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/ Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| YNT | YANTAI | CHINA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 3,0 | 2,6 | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Трак через PEK |
| YYC | CALGARY | CANADA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 5,8 | 5,7 | 5,5 | 5,3 | 4,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС |
| YYZ | TORONTO | CANADA | SVO CARGO / MOSCOW CARGO | HU | USD | 5,8 | 5,7 | 5,5 | 5,3 | 4,7 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный тип ВС |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | DME | JL | USD | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| CAN | GUANGZHOU | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| CDG | PARIS | FRANCE | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| CGK | JAKARTA | INDONESIA | DME | JL | USD | 2,0 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| CGQ | CHANGCHUN | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| CSX | CHANGSHA | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 3,8 | 2,7 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| DEL | DELHI | INDIA | DME | JL | USD | 2,6 | 2,5 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| DLC | DALIAN | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,3 | 2,1 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| FOC | FUZHOU | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| FUK | FUKUOKA | JAPAN | DME | JL | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| GMP | SEOUL | SOUTH KOREA | DME | JL | USD | 2,1 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | Новое направление |
| GUM | GUAM | GUAM | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| HAN | HANOI | VIETNAM | DME | JL | USD | 2,7 | 2,5 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| HET | HOHHOT | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 2,9 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| HFE | HEFEI | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 2,8 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| HGH | HANGZHOU | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | DME | JL | USD | 2,2 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| HNL | HONOLULU | USA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| ICN | SEOUL | SOUTH KOREA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | *Ограничения по весу Узкофюзеляжный тип ВС B737 |
| ICN | SEOUL | SOUTH KOREA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак через GMP |
| JFK | NEW YORK | USA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| KHH | KAOHSIUNG | TAIWAN | DME | JL | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | Вкл.* | ALL IN | |
| KIX | OSAKA | JAPAN | DME | JL | USD | 2,0 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| KMG | KUNMING | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 5,9 | 3,8 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| KUL | KUALA LUMPUR | MALAYSIA | DME | JL | USD | 2,3 | 2,1 | 1,8 | 1,8 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| KWE | GUIYANG | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 5,2 | 3,4 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| KWL | GUILIN | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 4,6 | 3,1 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| LAX | LOS ANGELES | USA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| LHR | LONDON | UK | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| LHW | LANZHOU | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 4,6 | 3,1 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| MEL | MELBOURNE | AUSTRALIA | DME | JL | USD | 2,9 | 2,7 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | Новое направление |
| MNL | MANILA | PHILIPPINES | DME | JL | USD | 2,2 | 2,1 | 1,8 | 1,8 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| NGB | NINGBO | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| NGO | NAGOYA | JAPAN | DME | JL | USD | 2,0 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| NKG | NANJING | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,6 | 2,3 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| NNG | NANNING | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 6,0 | 3,8 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| NRT | TOKYO | JAPAN | DME | JL | USD | 2,0 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| ORD | CHICAGO | USA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| PEK | BEIJING | CHINA | DME | JL | USD | 2,2 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| PUS | BUSAN | SOUTH KOREA | DME | JL | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ALL IN | *Ограничения по весу |
| PVG | SHANGHAI | CHINA | DME | JL | USD | 2,2 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| SAN | SAN DIEGO | USA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| SGN | HO CHI MINH | VIETNAM | DME | JL | USD | 2,7 | 2,5 | 1,9 | 1,8 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| SHA | SHANGHAI-Hongqiao | CHINA | DME | JL | USD | 2,2 | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ALL IN | |
| SHE | SHENYANG | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,6 | 2,3 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| SIN | SINGAPORE | SINGAPORE | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| SJW | SHIJIAZHUANG | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 2,3 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| SPK | SAPPORO | JAPAN | DME | JL | USD | 2,5 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | |
| SYD | SYDNEY | AUSTRALIA | DME | JL | USD | 3,7 | 3,5 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | Вкл.* | ALL IN | *Limited sales capacity over 500+ |
| SZV | SUZHOU | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| TAO | QINGDAO | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| TNA | JINAN | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 2,7 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| TPE | TAIPEI | TAIWAN | DME | JL | USD | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,8 | 1,7 | Вкл.* | ALL IN | |
| TSN | TIANJIN | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| TSN | TIANJIN | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,5 | 2,2 | 2,0 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| TYN | TAIYUAN | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 2,7 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| URC | URUMQI | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | 5,4 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| WNZ | WENZHOU | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 3,1 | 2,4 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| WUH | WUHAN | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,7 | 2,4 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| WUX | WUXI | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 2,5 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| XIY | XI AN | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,7 | 2,4 | 2,2 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| XMN | XIAMEN | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | 3,9 | 2,8 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PVG |
| YNT | YANTAI | CHINA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | 2,6 | 2,3 | 2,1 | Вкл.* | ALL IN | Автодоставка через PEK |
| YVR | VANCOUVER | CANADA | DME | JL | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| ABJ | ABIDJAN | COTE D'IVOIRE | DME | LX | USD | 5,7 | 5,6 | 5,5 | 5,4 | 5,3 | Вкл* | LX | Через BRU |
| ABZ | ABERDEEN | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| ABZ | ABERDEEN | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| ABZ | ABERDEEN | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| ACC | ACCRA | GHANA | DME | LX | USD | 4,0 | 3,8 | 3,7 | 3,6 | 3,5 | Вкл* | LX | Через BRU |
| AGA | AGADIR | MOROCCO | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| AGP | MALAGA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| AGP | MALAGA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| AGP | MALAGA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| AGP | MALAGA | SPAIN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| ALC | ALICANTE | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| ALC | ALICANTE | SPAIN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| ALC | ALICANTE | SPAIN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| AMD | AHMEDABAD | INDIA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,4 | 2,4 | Вкл* | LX | Через BOM |
| AMM | AMMAN | JORDAN | DME | LX | USD | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | 2,8 | Вкл* | LX | Новое направление; Через GVA |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| ASU | ASUNCION | PARAGUYA | DME | LX | USD | 7,2 | 6,7 | 6,6 | 6,5 | 6,4 | Вкл* | LX | Через GRU |
| ATH | ATHENS | GREECE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| ATH | ATHENS | GREECE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| ATH | ATHENS | GREECE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| ATH | ATHENS | GREECE | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| ATH | ATHENS | GREECE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| ATL | ATLANTA | USA | DME | LX | USD | 3,0 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через MIA |
| ATL | ATLANTA | USA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | Вкл* | LX | Трак Через MIA |
| ATL | ATLANTA | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| BDL | HARTFORD | USA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | Вкл* | LX | Трак Через BOS |
| BEG | BELGRADE | SERBIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BEG | BELGRADE | SERBIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BEG | BELGRADE | SERBIA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| BEG | BELGRADE | SERBIA | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| BEG | BELGRADE | SERBIA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| BFS | BELFAST | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| BFS | BELFAST | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| BFS | BELFAST | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| BGI | BRIDGETOWN | BARBADOS | DME | LX | USD | 4,4 | 4,2 | 4,1 | 4,0 | 3,9 | Вкл* | LX | Через MIA |
| BHX | BIRMINGHAM | UK | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BHX | BIRMINGHAM | UK | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BHX | BIRMINGHAM | UK | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| BHX | BIRMINGHAM | UK | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| BHX | BIRMINGHAM | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| BJL | BANJUL | GAMBIA | DME | LX | USD | 6,4 | 6,3 | 6,2 | 6,1 | 6,0 | Вкл* | LX | Через BRU |
| BJM | BUJUMBURA | BURUNDI | DME | LX | USD | 5,5 | 5,2 | 5,1 | 5,0 | 4,9 | Вкл* | LX | Через BRU |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| BLL | BILLUND | DENMARK | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| BLL | BILLUND | DENMARK | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| BLL | BILLUND | DENMARK | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| BLL | BILLUND | DENMARK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| BLR | BANGALORE | INDIA | DME | LX | USD | 3,2 | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Через BOM |
| BLZ | BLANTYRE | MALAWI | DME | LX | USD | 5,9 | 5,5 | 5,4 | 5,3 | 5,2 | Вкл* | LX | Новое направление; Через JNB |
| BOD | BORDEAUX | FRANCE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| BOD | BORDEAUX | FRANCE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| BOD | BORDEAUX | FRANCE | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| BOD | BORDEAUX | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| BOG | BOGOTA | COLOMBIA | DME | LX | USD | 3,7 | 3,5 | 3,4 | 3,3 | 3,2 | Вкл* | LX | Через MIA |
| BOH | BOURNEMOUTH | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через LHR |
| BOH | BOURNEMOUTH | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через LHR |
| BOH | BOURNEMOUTH | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через LHR |
| BOM | MUMBAI | INDIA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| BOM | MUMBAI | INDIA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| BOM | MUMBAI | INDIA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| BOM | MUMBAI | INDIA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| BOM | MUMBAI | INDIA | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| BOS | BOSTON | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| BOS | BOSTON | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| BOS | BOSTON | USA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BOS | BOSTON | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| BRE | BREMEN | GERMANY | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через FRA |
| BRE | BREMEN | GERMANY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через FRA |
| BRE | BREMEN | GERMANY | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через FRA |
| BRE | BREMEN | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через FRA |
| BRN | BERN | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак |
| BRN | BERN | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак |
| BRN | BERN | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак |
| BRN | BERN | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак |
| BRS | BRISTOL | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| BRS | BRISTOL | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| BRS | BRISTOL | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| BSB | BRASILIA | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,6 | 5,3 | 5,1 | 5,1 | 5,0 | Вкл* | LX | Через GRU |
| BSL | BASEL/MULHOUSE | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак |
| BSL | BASEL/MULHOUSE | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак |
| BSL | BASEL/MULHOUSE | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак |
| BSL | BASEL/MULHOUSE | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак |
| BSL | BASEL/MULHOUSE | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак |
| BTS | BRATISLAVA | SLOVAKIA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Новое направление; Через PRG |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| BUF | BUFFALO | USA | DME | LX | USD | 3,5 | 3,3 | 3,2 | 3,1 | 3,0 | Вкл* | LX | Трак Через BOS |
| BWI | BALTIMORE | USA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| BWI | BALTIMORE | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| BWI | BALTIMORE | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| CCS | CARACAS | VENEZUELA | DME | LX | USD | 4,1 | 3,9 | 3,8 | 3,7 | 3,6 | Вкл* | LX | Через MIA |
| CCU | CALCUTTA | INDIA | DME | LX | USD | 3,6 | 3,2 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл* | LX | Через DEL |
| CDG | PARIS | FRANCE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| CDG | PARIS | FRANCE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| CDG | PARIS | FRANCE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| CDG | PARIS | FRANCE | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| CDG | PARIS | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| CGN | COLOGNE | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| CGN | COLOGNE | GERMANY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| CGN | COLOGNE | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| CGN | COLOGNE | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| CKY | CONAKRY | GUINEA | DME | LX | USD | 6,2 | 6,1 | 6,0 | 5,9 | 5,8 | Вкл* | LX | Через BRU |
| CLE | CLEVELAND | USA | DME | LX | USD | 3,2 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| CLE | CLEVELAND | USA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| CLE | CLEVELAND | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| CLT | CHARLOTTE | USA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | Вкл* | LX | Трак Через JFK |
| CMB | COLOMBO | SRI LANKA | DME | LX | USD | 4,6 | 4,3 | 4,3 | 4,1 | 4,1 | Вкл* | LX | Через HKG |
| CMH | COLUMBUS | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через ORD |
| CMN | CASABLANCA | MOROCCO | DME | LX | USD | 4,7 | 4,2 | 3,9 | 3,9 | 3,8 | Вкл* | LX | Новое направление; Через GVA |
| CNF | BELO HORIZONTE | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,0 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | 4,5 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| COK | COCHIN | INDIA | DME | LX | USD | 3,3 | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | Вкл* | LX | Через BOM |
| COO | COTONOU | BENIN | DME | LX | USD | 6,9 | 6,6 | 6,5 | 6,4 | 6,3 | Вкл* | LX | Через BRU |
| CPH | COPENHAGEN | DENMARK | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| CPH | COPENHAGEN | DENMARK | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| CPH | COPENHAGEN | DENMARK | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| CPH | COPENHAGEN | DENMARK | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| CPH | COPENHAGEN | DENMARK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| CPT | CAPE TOWN | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 4,8 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | |
| CPT | CAPE TOWN | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 4,8 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | |
| CPT | CAPE TOWN | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 4,6 | 4,2 | 4,1 | 4,0 | 3,9 | Вкл* | LX | |
| CPT | CAPE TOWN | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 6,3 | 5,4 | 5,3 | 5,2 | 5,1 | Вкл* | LX | |
| CUN | CANCUN | MEXICO | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| CUN | CANCUN | MEXICO | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| CVG | CINCINNATI | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через ORD |
| CWB | CURITIBA | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,0 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | 4,4 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| CWL | CARDIFF | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| CWL | CARDIFF | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| CWL | CARDIFF | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| DAR | DAR ES SALAAM | TANZANIA | DME | LX | USD | 4,8 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | |
| DAR | DAR ES SALAAM | TANZANIA | DME | LX | USD | 4,8 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | |
| DAR | DAR ES SALAAM | TANZANIA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| DAR | DAR ES SALAAM | TANZANIA | DME | LX | USD | 4,6 | 4,2 | 4,1 | 4,0 | 3,9 | Вкл* | LX | |
| DAR | DAR ES SALAAM | TANZANIA | DME | LX | USD | 6,3 | 5,4 | 5,3 | 5,2 | 5,1 | Вкл* | LX | |
| DEL | DELHI | INDIA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| DEL | DELHI | INDIA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| DEL | DELHI | INDIA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| DEL | DELHI | INDIA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| DEL | DELHI | INDIA | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| DEN | DENVER | USA | DME | LX | USD | 3,0 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через LAX |
| DFW | DALLAS | USA | DME | LX | USD | 4,4 | 3,3 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | Вкл* | LX | Трак Через MIA |
| DKR | DAKAR | SENEGAL | DME | LX | USD | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | 4,0 | Вкл* | LX | Через BRU |
| DLA | DOUALA | CAMEROON | DME | LX | USD | 6,2 | 5,9 | 5,8 | 5,7 | 5,6 | Вкл* | LX | Через BRU |
| DRS | DRESDEN | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| DRS | DRESDEN | GERMANY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| DRS | DRESDEN | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| DRS | DRESDEN | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| DTW | DETROIT | USA | DME | LX | USD | 3,0 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| DTW | DETROIT | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| DUB | DUBLIN | IRELAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| DUB | DUBLIN | IRELAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| DUB | DUBLIN | IRELAND | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| DUB | DUBLIN | IRELAND | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| DUB | DUBLIN | IRELAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| DUR | DURBAN | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 5,2 | 4,8 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | Вкл* | LX | Трак Через JNB |
| DUS | DUSSELDORF | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| DUS | DUSSELDORF | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| DUS | DUSSELDORF | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| DUS | DUSSELDORF | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| DWC | DUBAI | UAE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| DWC | DUBAI | UAE | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| DWC | DUBAI | UAE | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| DWC | DUBAI | UAE | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| DXB | DUBAI | UAE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| DXB | DUBAI | UAE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| DXB | DUBAI | UAE | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| DXB | DUBAI | UAE | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| DXB | DUBAI | UAE | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| EBB | ENTEBE | UGANDA | DME | LX | USD | 4,5 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | Через BRU |
| EDI | EDINBURGH | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| EDI | EDINBURGH | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| EDI | EDINBURGH | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| EDI | EDINBURGH | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| ELP | EL PASO | USA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LAX |
| ELS | EAST LONDON | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 5,2 | 4,8 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | Вкл* | LX | Трак Через JNB |
| EMA | EAST MIDLANDS | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| EMA | EAST MIDLANDS | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| EMA | EAST MIDLANDS | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| EWR | NEWARK | USA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| EWR | NEWARK | USA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| EWR | NEWARK | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| EWR | NEWARK | USA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| EWR | NEWARK | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| EXT | EXETER | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| EXT | EXETER | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| EXT | EXETER | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| EZE | BUENOS AIRES | ARGENTINA | DME | LX | USD | 5,4 | 5,1 | 4,9 | 4,9 | 4,8 | Вкл* | LX | Через GRU |
| FCO | ROME | ITALY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| FCO | ROME | ITALY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| FCO | ROME | ITALY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| FCO | ROME | ITALY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| FCO | ROME | ITALY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| FIH | KINSHASA | CONGO | DME | LX | USD | 5,0 | 4,9 | 4,8 | 4,7 | 4,6 | Вкл* | LX | Через BRU |
| FLN | FLORIANOPOLIS | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,1 | 4,8 | 4,6 | 4,6 | 4,5 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| FLR | FLORENCE | ITALY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| FLR | FLORENCE | ITALY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| FMO | MUENSTER | GERMANY | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через FRA |
| FMO | MUENSTER | GERMANY | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через FRA |
| FMO | MUENSTER | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через FRA |
| FNA | FREETOWN | SIERRA LEONE | DME | LX | USD | 6,7 | 6,6 | 6,5 | 6,4 | 6,3 | Вкл* | LX | Через BRU |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| GBE | GABORONE | BOTSWANA | DME | LX | USD | 6,1 | 5,1 | 5,0 | 4,9 | 4,8 | Вкл* | LX | Трак Через JNB |
| GIG | RIO DE JANEIRO | BRAZIL | DME | LX | USD | 4,8 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | |
| GIG | RIO DE JANEIRO | BRAZIL | DME | LX | USD | 4,8 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | |
| GIG | RIO DE JANEIRO | BRAZIL | DME | LX | USD | 4,6 | 4,2 | 4,1 | 4,0 | 3,9 | Вкл* | LX |
| GIG | RIO DE JANEIRO | BRAZIL | DME | LX | USD | 6,3 | 5,4 | 5,3 | 5,2 | 5,1 | Вкл* | LX | |
| GLA | GLASGOW | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| GLA | GLASGOW | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| GLA | GLASGOW | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| GRU | SAO PAULO/GUARULHOS | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,1 | 4,8 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | Вкл* | LX | |
| GRU | SAO PAULO/GUARULHOS | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,1 | 4,8 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | Вкл* | LX | |
| GRU | SAO PAULO/GUARULHOS | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,0 | 4,9 | 4,8 | 4,7 | 4,6 | Вкл* | LX | |
| GRU | SAO PAULO/GUARULHOS | BRAZIL | DME | LX | USD | 4,9 | 4,6 | 4,5 | 4,4 | 4,3 | Вкл* | LX | |
| GRU | SAO PAULO/GUARULHOS | BRAZIL | DME | LX | USD | 6,3 | 5,4 | 5,3 | 5,2 | 5,1 | Вкл* | LX | |
| GRZ | GRAZ | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| GRZ | GRAZ | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| GRZ | GRAZ | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| GRZ | GRAZ | AUSTRIA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| GSP | GREENVILLE-SPARTANBURG | USA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через TPA |
| GUA | GUATEMALA | GUATEMALA | DME | LX | USD | 3,8 | 3,6 | 3,5 | 3,4 | 3,3 | Вкл* | LX | Через MIA |
| GVA | GENEVA | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| GVA | GENEVA | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| GVA | GENEVA | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| GVA | GENEVA | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| GVA | GENEVA | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| GYE | GUAYAQUIL | ECUADOR | DME | LX | USD | 4,5 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | 4,0 | Вкл* | LX | Через MIA |
| HAJ | HANOVER | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| HAJ | HANOVER | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| HAJ | HANOVER | GERMANY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| HAJ | HANOVER | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| HAJ | HANOVER | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| HAN | HANOI | VIETNAM | DME | LX | USD | 3,0 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | Вкл* | LX | Через BKK |
| HAV | HAVANA | CUBA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| HAV | HAVANA | CUBA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| HAV | HAVANA | CUBA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| HEL | HELSINKI | FINLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| HEL | HELSINKI | FINLAND | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| HEL | HELSINKI | FINLAND | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| HEL | HELSINKI | FINLAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| HFE | HEFEI | CHINA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,4 | Вкл* | LX | Трак Через PVG |
| HGH | HANGZHOU | CHINA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через PVG |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| HKT | PHUKET | THAILAND | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Новое направление; |
| HRE | HARARE | ZIMBABWE | DME | LX | USD | 6,2 | 5,4 | 5,3 | 5,2 | 5,1 | Вкл* | LX | Новое направление; Через JNB |
| HYD | HYDERABAD | INDIA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Через BOM |
| IAD | WASHINGTON | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| IAD | WASHINGTON | USA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| IAD | WASHINGTON | USA | DME | LX | USD | 4,5 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,2 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| IAH | HOUSTON | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 3,3 | 3,2 | 3,0 | 2,8 | Вкл* | LX | Трак Через MIA |
| ICN | SEOUL | SOUTH KOREA | DME | LX | USD | 3,8 | 3,5 | 3,4 | 3,3 | 3,2 | Вкл* | LX | Новое направление; Через HKG |
| IND | INDIANAPOLIS | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через ORD |
| INN | INNSBRUCK | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| INN | INNSBRUCK | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| INN | INNSBRUCK | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| INN | INNSBRUCK | AUSTRIA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| IST | ISTANBUL | TURKEY | DME | LX | USD | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | Вкл* | LX | Через ZRH |
| JAI | JAIPUR | INDIA | DME | LX | USD | 3,2 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Через DEL |
| JAX | JACKSONVILLE | USA | DME | LX | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | Вкл* | LX | Через DEL |
| JFK | NEW YORK | USA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| JFK | NEW YORK | USA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| JFK | NEW YORK | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| JFK | NEW YORK | USA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| JFK | NEW YORK | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| JNB | JOHANNESBURG | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 4,8 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | |
| JNB | JOHANNESBURG | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 4,8 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | |
| JNB | JOHANNESBURG | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 5,0 | 4,9 | 4,8 | 4,7 | 4,6 | Вкл* | LX | |
| JNB | JOHANNESBURG | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 4,6 | 4,2 | 4,1 | 4,0 | 3,9 | Вкл* | LX | |
| JNB | JOHANNESBURG | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 6,3 | 5,4 | 5,3 | 5,2 | 5,1 | Вкл* | LX | |
| JOI | JOINVILLE | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,0 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | 4,5 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| JUB | JUBA | SOUTH SUDAN | DME | LX | USD | 4,8 | 4,5 | 4,4 | 4,3 | 4,3 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| JUB | JUBA | SOUTH SUDAN | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 4,1 | 4,1 | 4,1 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| KBP | KIEV | UKRAINE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Через VIE |
| KBP | KIEV | UKRAINE | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Через VIE |
| KBP | KIEV | UKRAINE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Через VIE |
| KGL | KIGALI | RWANDA | DME | LX | USD | 5,0 | 4,9 | 4,8 | 4,7 | 4,6 | Вкл* | LX | Через BRU |
| KIN | KINGSTON | JAMAICA | DME | LX | USD | 4,2 | 4,0 | 3,9 | 3,8 | 3,7 | Вкл* | LX | Новое направление; Через MIA |
| KRK | KRAKOW | POLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| KRK | KRAKOW | POLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| KRK | KRAKOW | POLAND | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| KRK | KRAKOW | POLAND | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| KRK | KRAKOW | POLAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| KTM | KATHMANDU | NEPAL | DME | LX | USD | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,7 | 3,7 | Вкл* | LX | Новое направление; Через BKK |
| KUL | KUALA LUMPUR | MALAYSIA | DME | LX | USD | 3,9 | 3,7 | 3,6 | 3,5 | 3,4 | Вкл* | LX | Новое направление; Через HKG |
| KWI | KUWAIT | KUWAIT | DME | LX | USD | 3,6 | 3,1 | 3,0 | 3,0 | 2,9 | Вкл* | LX | Новое направление; Через GVA |
| LAD | LUANDA | ANGOLA | DME | LX | USD | 6,7 | 6,6 | 6,5 | 6,4 | 6,3 | Вкл* | LX | Через BRU |
| LAS | LAS VEGAS | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через LAX |
| LAX | LOS ANGELES | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| LAX | LOS ANGELES | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| LAX | LOS ANGELES | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| LAX | LOS ANGELES | USA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LAX | LOS ANGELES | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| LBA | LEEDS/BRADFORD | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| LBA | LEEDS/BRADFORD | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| LBA | LEEDS/BRADFORD | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| LCA | LARNACA | CYPRUS | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LCA | LARNACA | CYPRUS | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LCA | LARNACA | CYPRUS | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| LCA | LARNACA | CYPRUS | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| LCY | LONDON CITY | UK | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LCY | LONDON CITY | UK | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| LCY | LONDON CITY | UK | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| LCY | LONDON CITY | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| LEJ | LEIPZIG | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LEJ | LEIPZIG | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LEJ | LEIPZIG | GERMANY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| LEJ | LEIPZIG | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| LEJ | LEIPZIG | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| LFW | LOME | TOGO | DME | LX | USD | 6,9 | 6,6 | 6,5 | 6,4 | 6,3 | Вкл* | LX | Через BRU |
| LGW | LONDON GATWICK | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| LGW | LONDON GATWICK | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| LGW | LONDON GATWICK | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| LHR | LONDON HEATHROW | UK | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LHR | LONDON HEATHROW | UK | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LHR | LONDON HEATHROW | UK | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| LHR | LONDON HEATHROW | UK | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| LHR | LONDON HEATHROW | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| LIL | LILLE | FRANCE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| LIL | LILLE | FRANCE | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| LIL | LILLE | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| LIM | LIMA | PERU | DME | LX | USD | 3,8 | 3,6 | 3,5 | 3,4 | 3,3 | Вкл* | LX | Через MIA |
| LIS | LISBON | PORTUGAL | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LIS | LISBON | PORTUGAL | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LIS | LISBON | PORTUGAL | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| LIS | LISBON | PORTUGAL | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| LIS | LISBON | PORTUGAL | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| LJU | LJUBLJANA | SLOVENIA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | Новое направление; Через ZRH |
| LLW | LILONGWE | MALAWI | DME | LX | USD | 5,9 | 5,5 | 5,4 | 5,3 | 5,2 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через JNB |
| LNZ | LINZ | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| LNZ | LINZ | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| LNZ | LINZ | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| LNZ | LINZ | AUSTRIA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| LPA | LAS PALMAS | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LPA | LAS PALMAS | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LPA | LAS PALMAS | SPAIN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| LPA | LAS PALMAS | SPAIN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| LPL | LIVERPOOL | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через LHR |
| LPL | LIVERPOOL | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через LHR |
| LPL | LIVERPOOL | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через LHR |
| LUG | LUGANO | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LUG | LUGANO | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LUG | LUGANO | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| LUG | LUGANO | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| LUG | LUGANO | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| LUN | LUSAKA | ZAMBIA | DME | LX | USD | 5,3 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | 4,4 | Вкл* | LX | Через NBO |
| LUX | LUXEMBOURG | Luxembourg | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LUX | LUXEMBOURG | Luxembourg | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LUX | LUXEMBOURG | Luxembourg | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| LUX | LUXEMBOURG | Luxembourg | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| LYS | LYON | FRANCE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| LYS | LYON | FRANCE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| LYS | LYON | FRANCE | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| LYS | LYON | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| MAD | MADRID | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| MAD | MADRID | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| MAD | MADRID | SPAIN | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| MAD | MADRID | SPAIN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| MAD | MADRID | SPAIN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| MAN | MANCHESTER | UK | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| MAN | MANCHESTER | UK | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| MAN | MANCHESTER | UK | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| MAN | MANCHESTER | UK | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| MAN | MANCHESTER | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| MAO | MANAUS | BRAZIL | DME | LX | USD | 6,3 | 6,0 | 5,9 | 5,8 | 5,8 | Вкл* | LX | Через GRU |
| MCO | ORLANDO | USA | DME | LX | USD | 4,2 | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | Вкл* | LX | Трак Через MIA |
| MCT | MUSCAT | OMAN | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| MCT | MUSCAT | OMAN | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| MCT | MUSCAT | OMAN | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| MCT | MUSCAT | OMAN | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| MCT | MUSCAT | OMAN | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| MEX | MEXICO CITY | MEXICO | DME | LX | USD | 4,0 | 3,8 | 3,7 | 3,6 | 3,5 | Вкл* | LX | Через MIA |
| MGQ | MOGADISCHU | SOMALIA | DME | LX | USD | 6,6 | 6,2 | 6,1 | 6,0 | 5,9 | Вкл* | LX | Новое направление; Через NBO |
| MIA | MIAMI | USA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | |
| MIA | MIAMI | USA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | |
| MIA | MIAMI | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| MIA | MIAMI | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| MIA | MIAMI | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| MKE | MILWAUKEE | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через ORD |
| MLA | MALTA | MALTA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Новое направление; Через GVA |
| MLA | MALTA | MALTA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | Новое направление; Через GVA |
| MLE | MALE | MALDIVES | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| MLE | MALE | MALDIVES | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| MLE | MALE | MALDIVES | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| MMX | MALMO | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| MMX | MALMO | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| MMX | MALMO | SWEDEN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| MMX | MALMO | SWEDEN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| MPL | MONTPELLIER | FRANCE | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| MPL | MONTPELLIER | FRANCE | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| MPL | MONTPELLIER | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| MPM | MAPUTO | MOZAMBIQUE | DME | LX | USD | 5,7 | 5,3 | 5,2 | 5,1 | 5,0 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через JNB |
| MRS | MARSEILLES | FRANCE | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через NCE |
| MRS | MARSEILLES | FRANCE | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через NCE |
| MRS | MARSEILLES | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через NCE |
| MRU | MAURITIUS | MAURITIUS | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| MRU | MAURITIUS | MAURITIUS | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| MRU | MAURITIUS | MAURITIUS | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| MSP | MINNEAPOLIS | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через ORD |
| MSU | MASERU | LESOTHO | DME | LX | USD | 5,5 | 5,1 | 5,0 | 4,9 | 4,8 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через JNB |
| MSY | NEW ORLEANS | USA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | Вкл* | LX | Трак Через MIA |
| MTS | MANZINI | SWAZILAND | DME | LX | USD | 5,5 | 5,1 | 5,0 | 4,9 | 4,8 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через JNB |
| MUC | MUNICH | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| MUC | MUNICH | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| MUC | MUNICH | GERMANY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| MUC | MUNICH | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| MUC | MUNICH | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| MVD | MONTEVIDEO | URUGUAY | DME | LX | USD | 7,3 | 6,2 | 6,1 | 6,0 | 6,0 | Вкл* | LX | Через GRU |
| MXP | MILAN | ITALY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| MXP | MILAN | ITALY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| MXP | MILAN | ITALY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| MXP | MILAN | ITALY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| MXP | MILAN | ITALY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| NAP | NAPLES | ITALY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| NAP | NAPLES | ITALY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| NAP | NAPLES | ITALY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| NAP | NAPLES | ITALY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| NBO | NAIROBI | KENYA | DME | LX | USD | 4,8 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | |
| NBO | NAIROBI | KENYA | DME | LX | USD | 4,8 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | |
| NBO | NAIROBI | KENYA | DME | LX | USD | 5,0 | 4,9 | 4,8 | 4,7 | 4,6 | Вкл* | LX | |
| NBO | NAIROBI | KENYA | DME | LX | USD | 4,6 | 4,2 | 4,1 | 4,0 | 3,9 | Вкл* | LX | |
| NBO | NAIROBI | KENYA | DME | LX | USD | 6,3 | 5,4 | 5,3 | 5,2 | 5,1 | Вкл* | LX | |
| NCE | NICE | FRANCE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| NCE | NICE | FRANCE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| NCE | NICE | FRANCE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| NCE | NICE | FRANCE | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| NCE | NICE | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| NCL | NEWCASTLE | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| NCL | NEWCASTLE | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| NCL | NEWCASTLE | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| NCY | ANNECY | FRANCE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через ZRH |
| NCY | ANNECY | FRANCE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через ZRH |
| NCY | ANNECY | FRANCE | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через ZRH |
| NCY | ANNECY | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через ZRH |
| NGB | NINGBO | CHINA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | Трак Через PVG |
| NKG | NANJING | CHINA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | Трак Через PVG |
| NRT | TOKYO | JAPAN | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| NRT | TOKYO | JAPAN | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| NRT | TOKYO | JAPAN | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| NRT | TOKYO | JAPAN | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| NRT | TOKYO | JAPAN | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| NSI | YAOUNDE | CAMEROON | DME | LX | USD | 6,7 | 6,4 | 6,3 | 6,2 | 6,1 | Вкл* | LX | Через BRU |
| NTE | NANTES | FRANCE | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| NTE | NANTES | FRANCE | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| NTE | NANTES | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| NUE | NUREMBERG | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| NUE | NUREMBERG | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| NUE | NUREMBERG | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| NVT | NAVEGANTES | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,1 | 4,8 | 4,6 | 4,6 | 4,5 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| NWI | NORWICH | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| NWI | NORWICH | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| NWI | NORWICH | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| OPO | PORTO | PORTUGAL | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| OPO | PORTO | PORTUGAL | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| OPO | PORTO | PORTUGAL | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| OPO | PORTO | PORTUGAL | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| OPO | PORTO | PORTUGAL | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| ORD | CHICAGO | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| ORD | CHICAGO | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| ORD | CHICAGO | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| ORD | CHICAGO | USA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| ORD | CHICAGO | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| ORK | CORK | IRELAND | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через DUB |
| ORK | CORK | IRELAND | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через DUB |
| ORK | CORK | IRELAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через DUB |
| ORY | PARIS | FRANCE | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| ORY | PARIS | FRANCE | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| ORY | PARIS | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| OSL | OSLO | NORWAY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| OSL | OSLO | NORWAY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| OSL | OSLO | NORWAY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| OSL | OSLO | NORWAY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| OSL | OSLO | NORWAY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| OTP | BUCHAREST | ROMANIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| OTP | BUCHAREST | ROMANIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| OTP | BUCHAREST | ROMANIA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| OTP | BUCHAREST | ROMANIA | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| OTP | BUCHAREST | ROMANIA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| OUA | OUAGADOUGOU | BURKINA FASO | DME | LX | USD | 6,8 | 6,5 | 6,4 | 6,3 | 6,2 | Вкл* | LX | Через BRU |
| PAP | PORT-AU-PRINCE | HAITI | DME | LX | USD | 4,6 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | Вкл* | LX | Новое направление; Через MIA |
| PDX | PORTLAND | USA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | Трак Через SFO |
| PEK | BEIJING | CHINA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| PEK | BEIJING | CHINA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| PEK | BEIJING | CHINA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| PEK | BEIJING | CHINA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| PEK | BEIJING | CHINA | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| PHL | PHILADELPHIA | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| PHL | PHILADELPHIA | USA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| PHL | PHILADELPHIA | USA | DME | LX | USD | 4,5 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,2 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| PHX | PHOENIX | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через LAX |
| PIK | GLASGOW | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| PIK | GLASGOW | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| PIK | GLASGOW | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| PIT | PITTSBURGH | USA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через EWR |
| PLZ | PORT ELISABETH | SOUTH AFRICA | DME | LX | USD | 5,2 | 4,8 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | Вкл* | LX | Трак Через JNB |
| PMI | PALMA DE MALLORCA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| PMI | PALMA DE MALLORCA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| PMI | PALMA DE MALLORCA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| PMI | PALMA DE MALLORCA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| PMI | PALMA DE MALLORCA | SPAIN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| PNH | PHNOM PENH | CAMBODIA | DME | LX | USD | 3,5 | 3,1 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл* | LX | Новое направление; Через BKK |
| POA | PORTO ALEGRE | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,0 | 4,7 | 4,5 | 4,5 | 4,4 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| PRG | PRAGUE | CZECH REPUBLIC | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| PRG | PRAGUE | CZECH REPUBLIC | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| PRG | PRAGUE | CZECH REPUBLIC | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| PRG | PRAGUE | CZECH REPUBLIC | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| PRG | PRAGUE | CZECH REPUBLIC | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| PRN | PRISTINA | Republic of KOSOVO | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| PRN | PRISTINA | Republic of KOSOVO | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| PRN | PRISTINA | Republic of KOSOVO | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| PRN | PRISTINA | Republic of KOSOVO | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| PTY | PANAMA CITY | PAMAMA | DME | LX | USD | 3,8 | 3,6 | 3,5 | 3,4 | 3,3 | Вкл* | LX | Через MIA |
| PUJ | PUNTA CANA | DOMINICAN REPUBLIC | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| PUJ | PUNTA CANA | DOMINICAN REPUBLIC | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| PUJ | PUNTA CANA | DOMINICAN REPUBLIC | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| PVG | SHANGHAI | CHINA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| PVG | SHANGHAI | CHINA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| PVG | SHANGHAI | CHINA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| PVG | SHANGHAI | CHINA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| PVG | SHANGHAI | CHINA | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| RAK | MARRAKECH | MOROCCO | DME | LX | USD | 3,5 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | 2,8 | Вкл* | LX | Через BRU |
| RIX | RIGA | LATЧерез | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | Вкл* | LX | Через ZRH |
| RNS | RENNES | FRANCE | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| RNS | RENNES | FRANCE | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| RNS | RENNES | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| ROB | MONROЧерез | LIBERIA | DME | LX | USD | 6,7 | 6,6 | 6,5 | 6,4 | 6,3 | Вкл* | LX | Через BRU |
| SAL | SAN SALVADOR | EL SALVADOR | DME | LX | USD | 3,8 | 3,6 | 3,5 | 3,4 | 3,3 | Вкл* | LX | Через MIA |
| SAN | SAN DIEGO | USA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | Вкл* | LX | Трак Через LAX |
| SAN | SAN DIEGO | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через LAX |
| SAN | SAN DIEGO | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LAX |
| SAN | SAN DIEGO | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | Трак Через LAX |
| SCL | SANTIAGO | CHILE | DME | LX | USD | 5,4 | 5,1 | 5,0 | 4,9 | 4,9 | Вкл* | LX | Через GRU |
| SDF | LOUISVILLE | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Трак Через ORD |
| SDQ | SANTO DOMINGO | DOMINICAN REPUBLIC | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | Вкл* | LX | Трак Через PUJ |
| SDQ | SANTO DOMINGO | DOMINICAN REPUBLIC | DME | LX | USD | 2,6 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через PUJ |
| SDQ | SANTO DOMINGO | DOMINICAN REPUBLIC | DME | LX | USD | 4,5 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,2 | Вкл* | LX | Трак Через PUJ |
| SEA | SEATTLE | USA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | Трак Через SFO |
| SEA | SEATTLE | USA | DME | LX | USD | 4,5 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,2 | Вкл* | LX | Трак Через SFO |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| SGN | HO CHI MINH | VIETNAM | DME | LX | USD | 3,0 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | Вкл* | LX | Через BKK |
| SIN | SINGAPORE | Singapore | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| SIN | SINGAPORE | Singapore | DME | LX | USD | 2,8 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| SIN | SINGAPORE | Singapore | DME | LX | USD | 2,9 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | |
| SIN | SINGAPORE | Singapore | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| SIN | SINGAPORE | Singapore | DME | LX | USD | 3,7 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | |
| SJO | SAN JOSE | COSTA RICA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| SJO | SAN JOSE | COSTA RICA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| SJO | SAN JOSE | COSTA RICA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| SJO | SAN JOSE | COSTA RICA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| SJU | SAN JUAN | Puerto Rico, United States | DME | LX | USD | 3,8 | 3,6 | 3,5 | 3,4 | 3,3 | Вкл* | LX | Через MIA |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| SKP | SKOPJE | MACEDONIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| SKP | SKOPJE | MACEDONIA | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| SKP | SKOPJE | MACEDONIA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| SLC | SALT LAKE CITY | USA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | Вкл* | LX | Трак Через LAX |
| SNN | SHANNON | IRELAND | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через DUB |
| SNN | SHANNON | IRELAND | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через DUB |
| SNN | SHANNON | IRELAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через DUB |
| SOF | SOFIA | BULGARIA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| SOU | SOUTHAMPTON | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| SOU | SOUTHAMPTON | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| SOU | SOUTHAMPTON | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| SSA | SALVADOR | BRAZIL | DME | LX | USD | 6,1 | 5,8 | 5,6 | 5,6 | 5,5 | Вкл* | LX | Через GRU |
| STL | ST. LOUIS | USA | DME | LX | USD | 3,3 | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,8 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| STL | ST. LOUIS | USA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| STL | ST. LOUIS | USA | DME | LX | USD | 4,5 | 4,4 | 4,3 | 4,2 | 4,2 | Вкл* | LX | Трак Через EWR |
| STN | STANSTED | UK | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| STN | STANSTED | UK | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| STN | STANSTED | UK | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LHR |
| STR | STUTTGART | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| STR | STUTTGART | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| STR | STUTTGART | GERMANY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| STR | STUTTGART | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| STR | STUTTGART | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| SWK | MILAN SEGRATE | ITALY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| SWK | MILAN SEGRATE | ITALY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| SWK | MILAN SEGRATE | ITALY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| SXB | STRASBOURG | FRANCE | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| SXB | STRASBOURG | FRANCE | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| SXB | STRASBOURG | FRANCE | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| SXB | STRASBOURG | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через ZRH |
| SZG | SALZBURG | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Новое направление; Через VIE |
| SZV | SUZHOU | CHINA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | Вкл* | LX | Новое направление; Через VIE |
| SZX | SHENZHEN | CHINA | DME | LX | USD | 4,1 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,4 | Вкл* | LX | Трак Через HKG |
| TAO | QINGDAO | CHINA | DME | LX | USD | 3,0 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через PVG |
| TFS | TENERIFE SOUTH | SPAIN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| TFS | TENERIFE SOUTH | SPAIN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| TGD | PODGORICA | MONTENEGRO | DME | LX | USD | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,8 | 2,7 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через ZRH |
| TLL | TALLINN | ESTONIA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | |
| TLS | TOULOUSE | FRANCE | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| TLS | TOULOUSE | FRANCE | DME | LX | USD | 2,3 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 1,9 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| TLS | TOULOUSE | FRANCE | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через CDG |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | DME | LX | USD | 2,5 | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,5 | Вкл* | LX | |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | DME | LX | USD | 2,5 | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,5 | Вкл* | LX | |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | DME | LX | USD | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | DME | LX | USD | 2,3 | 1,8 | 1,7 | 1,6 | 1,4 | Вкл* | LX | |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | DME | LX | USD | 3,9 | 3,3 | 3,2 | 3,0 | 3,0 | Вкл* | LX | |
| TPA | TAMPA | USA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | |
| TPA | TAMPA | USA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | |
| TPA | TAMPA | USA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| TPA | TAMPA | USA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| TPE | TAIPEI | TAIWAN | DME | LX | USD | 3,4 | 3,1 | 3,0 | 2,9 | 2,9 | Вкл* | LX | Через HKG |
| TUS | TUCSON | USA | DME | LX | USD | 3,0 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | Вкл* | LX | Трак Через LAX |
| TXL | BERLIN | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| TXL | BERLIN | GERMANY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| TXL | BERLIN | GERMANY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| TXL | BERLIN | GERMANY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| TXL | BERLIN | GERMANY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| UIO | QUITO | ECUADOR | DME | LX | USD | 3,6 | 3,4 | 3,3 | 3,2 | 3,1 | Вкл* | LX | Через MIA |
| VCE | VENICE | ITALY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| VCE | VENICE | ITALY | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| VCE | VENICE | ITALY | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| VCE | VENICE | ITALY | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| VCE | VENICE | ITALY | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| VCP | SAO PAOLO/VIRACOPOS | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,2 | 4,9 | 4,8 | 4,7 | 4,5 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| VCP | SAO PAOLO/VIRACOPOS | BRAZIL | DME | LX | USD | 5,0 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | 4,4 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| VCP | SAO PAOLO/VIRACOPOS | BRAZIL | DME | LX | USD | 6,3 | 5,4 | 5,3 | 5,2 | 5,1 | Вкл* | LX | Трак Через GRU |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| VLC | VALENCIA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| VLC | VALENCIA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| VLC | VALENCIA | SPAIN | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| VLC | VALENCIA | SPAIN | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| VNO | VILNIUS | LITHUANIA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,4 | Вкл* | LX | Через WAW |
| WAW | WARSAW | POLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| WAW | WARSAW | POLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| WAW | WARSAW | POLAND | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| WAW | WARSAW | POLAND | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| WAW | WARSAW | POLAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| WDH | WINDHOEK | NAMIBIA | DME | LX | USD | 6,2 | 5,8 | 5,7 | 5,6 | 5,5 | Вкл* | LX | Через JNB |
| WNZ | WENZHOU | CHINA | DME | LX | USD | 2,9 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через PVG |
| WRO | WROCLAW | POLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Новое направление; |
| WRO | WROCLAW | POLAND | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Новое направление; |
| WUH | WUHAN | CHINA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | Вкл* | LX | |
| YOW | OTTAWA | CANADA | DME | LX | USD | 4,9 | 4,0 | 3,8 | 3,6 | 3,5 | Вкл* | LX | |
| YUL | MONTREAL | CANADA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| YUL | MONTREAL | CANADA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| YUL | MONTREAL | CANADA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | |
| YUL | MONTREAL | CANADA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| YUL | MONTREAL | CANADA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | |
| YVR | VANCOUVER | CANADA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Через YUL |
| YVR | VANCOUVER | CANADA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Через YUL |
| YVR | VANCOUVER | CANADA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Через YUL |
| YVR | VANCOUVER | CANADA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Через YUL |
| YVR | VANCOUVER | CANADA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | Через YUL |
| YYC | CALGARY | CANADA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Через YUL |
| YYC | CALGARY | CANADA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Через YUL |
| YYC | CALGARY | CANADA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | Вкл* | LX | Через YUL |
| YYC | CALGARY | CANADA | DME | LX | USD | 2,5 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Через YUL |
| YYC | CALGARY | CANADA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | Через YUL |
| YYZ | TORONTO | CANADA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | Вкл* | LX | Трак Через YUL |
| YYZ | TORONTO | CANADA | DME | LX | USD | 2,8 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | Вкл* | LX | Трак Через YUL |
| YYZ | TORONTO | CANADA | DME | LX | USD | 2,6 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | Вкл* | LX | Трак Через YUL |
| YYZ | TORONTO | CANADA | DME | LX | USD | 4,3 | 4,2 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл* | LX | Трак Через YUL |
| ZAG | ZAGREB | CROATIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Через ZRH |
| ZAG | ZAGREB | CROATIA | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | Через ZRH |
| ZAG | ZAGREB | CROATIA | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | Через ZRH |
| ZAG | ZAGREB | CROATIA | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | Через ZRH |
| ZAG | ZAGREB | CROATIA | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Через ZRH |
| ZMY | HUANGPU | CHINA | DME | LX | USD | 3,0 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | Новое направление; Трак Через HKG |
| ZRH | ZÜRICH | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| ZRH | ZÜRICH | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | Вкл* | LX | |
| ZRH | ZÜRICH | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,7 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,1 | Вкл* | LX | |
| ZRH | ZÜRICH | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл* | LX | |
| ZRH | ZÜRICH | SWITZERLAND | DME | LX | USD | 3,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл* | LX | |
| MCO | ORLANDO | USA | DME | LX | 4,7 | 3,5 | 3,3 | 3,3 | 3,1 | Вкл* | LX | Трак Через MIA | |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | DME | LY | RUB | 100,3 | 80,3 | 75,3 | 70,3 | 65,3 | Вкл. | ALL IN | |
| ATL | ATLANTA | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| BOS | BOSTON | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| CLE | CLEVELAND | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| CLT | CHARLOTTE | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| CVG | CINCINNATI | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| DEN | DENVER | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| DFW | DALLAS | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| DTW | DETROIT | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| IAD | WASHINGTON | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| IAH | HOUSTON | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| JFK | NEW YORK | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| LAX | LOS ANGELES | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| MIA | MIAMI | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| ORD | CHICAGO | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| PIT | PITTSBURGH | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| SEA | SEATTLE | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | SVO | LY | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Не вкл. | ALL IN | Интерлайн Sky Gates через LGG |
| CXR | Cam Ranh | Vietnam | SVO CARGO | RL | RUB | 0,3 | 100,3 | 73,3 | 65,3 | 60,3 | Вкл. | All-in | |
| AAQ | ANAPA | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 44,3 | 42,3 | 42,3 | 41,3 | 39,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| ABA | ABAKAN | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 84,3 | 80,3 | 80,3 | 74,3 | 71,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| ABA | ABAKAN | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 109,3 | 105,3 | 103,3 | 101,3 | 99,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| AER | SOCHI | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 41,3 | 38,3 | 38,3 | 37,3 | 36,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| AER | SOCHI | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 71,3 | 67,3 | 65,3 | 63,3 | 61,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| AGP | MALAGA | SPAIN | DME | S7 | RUB | 76,3 | 71,3 | 71,3 | 66,3 | 62,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| ALA | ALMATY | KAZAKHSTAN | DME | S7 | RUB | 120,3 | 115,3 | 115,3 | 106,3 | 102,3 | Не Вкл. | ALL IN | Транзит через OVB, таможенное оформление не требуется |
| ALA | ALMATY | KAZAKHSTAN | DME | S7 | RUB | 167,3 | 163,3 | 161,3 | 159,3 | 157,3 | Вкл. | ТRC ТТ | Транзит через OVB |
| ALC | ALICANTE | SPAIN | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| ASB | ASHGABAD | TURKMENISTAN | DME | S7 | RUB | 71,3 | 66,3 | 66,3 | 62,3 | 58,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| ASF | ASTRAKHAN | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 45,3 | 42,3 | 42,3 | 41,3 | 39,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| ASF | ASTRAKHAN | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 75,3 | 71,3 | 69,3 | 67,3 | 65,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| BAX | BARNAUL | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 88,3 | 84,3 | 84,3 | 78,3 | 74,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| BAX | BARNAUL | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 110,3 | 106,3 | 104,3 | 102,3 | 100,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| BOJ | BURGAS | BULGARIA | DME | S7 | RUB | 77,3 | 72,3 | 72,3 | 68,3 | 63,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| BTK | BRATSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 151,3 | 145,3 | 145,3 | 134,3 | 128,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| CEK | CHELYABINSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 59,3 | 54,3 | 54,3 | 52,3 | 50,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| CEK | CHELYABINSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 88,3 | 84,3 | 82,3 | 80,3 | 78,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| CIT | SHIMKENT | KAZAKHSTAN | DME | S7 | RUB | 144,3 | 135,3 | 135,3 | 126,3 | 117,3 | Не Вкл. | ALL IN | Транзит через OVB, таможенное оформление не требуется, выполняется с 28 апреля 2016 |
| CIT | SHIMKENT | KAZAKHSTAN | DME | S7 | RUB | 167,3 | 163,3 | 161,3 | 159,3 | 157,3 | Вкл. | ТRC ТТ | Транзит через OVB, выполняется с 28 апреля 2016 |
| DMB | TARAZ | KAZAKHSTAN | DME | S7 | RUB | 58,3 | 55,3 | 55,3 | 51,3 | 48,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| DUS | DUESSELDORF | GERMANY | DME | S7 | RUB | 76,3 | 71,3 | 71,3 | 66,3 | 62,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| DYU | DUSHANBE | TAJIKISTAN | DME | S7 | RUB | 151,3 | 141,3 | 141,3 | 132,3 | 123,3 | Не Вкл. | TRC РГ | Транзит через OVB |
| EVN | YEREVAN | ARMENIA | DME | S7 | RUB | 71,3 | 66,3 | 66,3 | 62,3 | 58,3 | Не Вкл. | ALL IN | Таможенное оформление не требуется |
| EVN | YEREVAN | ARMENIA | DME | S7 | RUB | 94,3 | 90,3 | 88,3 | 86,3 | 84,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| FEG | FERGANA | UZBEKISTAN | DME | S7 | RUB | 168,3 | 158,3 | 158,3 | 147,3 | 137,3 | Не Вкл. | ALL IN | Транзит через OVB |
| FRU | BISHKEK | KYRGYZSTAN | DME | S7 | RUB | 120,3 | 115,3 | 115,3 | 106,3 | 102,3 | Не Вкл. | ALL IN | Транзит через OVB, таможенное оформление не требуется |
| FRU | BISHKEK | KYRGYZSTAN | DME | S7 | RUB | 167,3 | 163,3 | 161,3 | 159,3 | 157,3 | Вкл. | ТRC ТТ | Транзит через OVB |
| GDX | MAGADAN | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 332,3 | 319,3 | 319,3 | 294,3 | 281,3 | Не Вкл. | ALL IN | Транзит через OVB |
| GOA | GENOA | ITALY | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| GOJ | NIZHNY NOVGOROD | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 29,3 | 27,3 | 27,3 | 26,3 | 25,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| GOJ | NIZHNY NOVGOROD | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 68,3 | 64,3 | 62,3 | 60,3 | 58,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| GYD | BAKU | AZERBAIJAN | DME | S7 | RUB | 57,3 | 53,3 | 53,3 | 50,3 | 47,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| HTA | CHITA | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 140,3 | 134,3 | 134,3 | 124,3 | 118,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| IBZ | IBIZA | SPAIN | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| IKA | TEHERAN | IRAN | DME | S7 | RUB | 80,3 | 75,3 | 75,3 | 70,3 | 65,3 | Не Вкл. | ALL IN | Продажи грузов временно приостановлены |
| IKT | IRKUTSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 155,3 | 149,3 | 149,3 | 137,3 | 131,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| IKT | IRKUTSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 158,3 | 154,3 | 152,3 | 150,3 | 148,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| INN | INNSBRUCK | AUSTRIA | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | |||
| KEJ | KEMEROVO | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 115,3 | 110,3 | 110,3 | 102,3 | 97,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| KEJ | KEMEROVO | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 130,3 | 126,3 | 124,3 | 122,3 | 120,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| KGD | KALININGRAD | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 45,3 | 42,3 | 42,3 | 41,3 | 39,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| KGD | KALININGRAD | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 76,3 | 72,3 | 70,3 | 68,3 | 66,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| KHV | KHABAROVSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 202,3 | 194,3 | 194,3 | 179,3 | 171,3 | Не Вкл. | ALL IN | Транзит через OVB |
| KHV | KHABAROVSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 210,3 | 206,3 | 204,3 | 202,3 | 200,3 | Вкл. | ТRC ТТ | Транзит через OVB |
| KIV | CISHINAU | MOLDOVA | DME | S7 | RUB | 45,3 | 42,3 | 42,3 | 39,3 | 37,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| KJA | KRASNOYARSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 84,3 | 80,3 | 80,3 | 74,3 | 71,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| KJA | KRASNOYARSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 106,3 | 102,3 | 100,3 | 98,3 | 96,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| KRR | KRASNODAR | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 48,3 | 46,3 | 46,3 | 45,3 | 43,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| KRR | KRASNODAR | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 73,3 | 69,3 | 67,3 | 65,3 | 63,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| KUF | SAMARA | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 45,3 | 42,3 | 42,3 | 41,3 | 39,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| KUF | SAMARA | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 72,3 | 68,3 | 66,3 | 64,3 | 62,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| KZN | KAZAN | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 44,3 | 41,3 | 41,3 | 40,3 | 38,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| KZN | KAZAN | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 73,3 | 69,3 | 67,3 | 65,3 | 63,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| LBD | KHUDZHAND | TAJIKISTAN | DME | S7 | RUB | 60,3 | 56,3 | 56,3 | 53,3 | 49,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| LED | ST.PETERSBURG | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 27,3 | 26,3 | 26,3 | 25,3 | 24,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| LED | ST.PETERSBURG | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 58,3 | 56,3 | 54,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| MAD | MADRID | SPAIN | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| MJZ | MIRNY | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 273,3 | 263,3 | 263,3 | 242,3 | 231,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| MRV | MINERALNYYE VODY | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 39,3 | 37,3 | 37,3 | 36,3 | 34,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| MUC | MUNICH | GERMANY | DME | S7 | RUB | 76,3 | 71,3 | 71,3 | 66,3 | 62,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| NAP | NAPLES | ITALY | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| NBC | NIZHNEKAMSK / NABEREZHNYE CHELNY | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 39,3 | 37,3 | 37,3 | 36,3 | 34,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| NJC | NIZHNEVARTOVSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 82,3 | 79,3 | 79,3 | 73,3 | 70,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| NJC | NIZHNEVARTOVSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 103,3 | 99,3 | 97,3 | 95,3 | 93,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| NOZ | NOVOKUZNETSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 91,3 | 88,3 | 88,3 | 81,3 | 77,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| NSK | NORILSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 202,3 | 194,3 | 194,3 | 179,3 | 171,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| NUX | NOVY URENGOY | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 78,3 | 75,3 | 75,3 | 69,3 | 66,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| OGZ | VLADIKAVKAZ | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 55,3 | 53,3 | 53,3 | 51,3 | 49,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| OMS | OMSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 75,3 | 72,3 | 72,3 | 66,3 | 63,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| OMS | OMSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 96,3 | 92,3 | 90,3 | 88,3 | 86,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| OSS | OSH | KYRGYZSTAN | DME | S7 | RUB | 63,3 | 59,3 | 59,3 | 55,3 | 51,3 | Не Вкл. | ALL IN | Таможенное оформление не требуется |
| OSS | OSH | KYRGYZSTAN | DME | S7 | RUB | 91,3 | 87,3 | 85,3 | 83,3 | 81,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| OVB | NOVOSIBIRSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 98,3 | 94,3 | 94,3 | 87,3 | 83,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| OVB | NOVOSIBIRSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 117,3 | 113,3 | 111,3 | 109,3 | 107,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| PEE | PERM | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 65,3 | 60,3 | 60,3 | 58,3 | 56,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| PEE | PERM | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 91,3 | 87,3 | 85,3 | 83,3 | 81,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| PKC | PETROPAVLOVSK-KAMCHATSKIY | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 267,3 | 257,3 | 257,3 | 236,3 | 226,3 | Не Вкл. | ALL IN | Транзит через OVB |
| PMI | PALMA DE MALLORCA | SPAIN | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| PWQ | PAVLODAR | KAZAKHSTAN | DME | S7 | RUB | 69,3 | 65,3 | 65,3 | 61,3 | 56,3 | Не Вкл. | ALL IN | Таможенное оформление не требуется |
| PWQ | PAVLODAR | KAZAKHSTAN | DME | S7 | RUB | 102,3 | 98,3 | 96,3 | 94,3 | 92,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| RHO | RHODOS | GREECE | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| ROV | ROSTOV | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 47,3 | 45,3 | 45,3 | 43,3 | 42,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| ROV | ROSTOV | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 73,3 | 69,3 | 67,3 | 65,3 | 63,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| SGC | SURGUT | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 104,3 | 100,3 | 100,3 | 92,3 | 88,3 | Не Вкл. | ALL IN | Транзит через OVB |
| SGC | SURGUT | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 118,3 | 114,3 | 112,3 | 110,3 | 108,3 | Вкл. | ТRC ТТ | Транзит через OVB |
| SIP | SIMPHEROPOL | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 32,3 | 30,3 | 30,3 | 29,3 | 28,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| SLY | SALEHARD | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 159,3 | 153,3 | 153,3 | 141,3 | 135,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| STW | STAVROPOL | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 44,3 | 41,3 | 41,3 | 40,3 | 38,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| SVX | YEKATERINBURG | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 52,3 | 50,3 | 50,3 | 49,3 | 47,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| SVX | YEKATERINBURG | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 81,3 | 77,3 | 75,3 | 73,3 | 71,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| SZG | SALZBURG | AUSTRIA | DME | S7 | RUB | 76,3 | 71,3 | 71,3 | 66,3 | 62,3 | |||
| TBS | TBILISI | GEORGIA | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | Не Вкл. | ALL IN | Продажи грузов временно приостановлены |
| TIV | TIVAT | MONTENEGRO | DME | S7 | RUB | 76,3 | 71,3 | 71,3 | 66,3 | 62,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| TJM | TYUMEN | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 73,3 | 70,3 | 70,3 | 65,3 | 62,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| TJM | TYUMEN | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 98,3 | 94,3 | 92,3 | 90,3 | 88,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| TOF | TOMSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 69,3 | 67,3 | 67,3 | 61,3 | 59,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| TRN | TURIN | ITALY | DME | S7 | RUB | 72,3 | 68,3 | 68,3 | 63,3 | 59,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| TXL | BERLIN | GERMANY | DME | S7 | RUB | 88,3 | 83,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| UFA | UFA | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 52,3 | 50,3 | 50,3 | 49,3 | 47,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| UFA | UFA | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 80,3 | 76,3 | 74,3 | 72,3 | 70,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| UGC | URGENCH | UZBEKISTAN | DME | S7 | RUB | 64,3 | 60,3 | 60,3 | 56,3 | 52,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| UKK | UST KAMENOGORSK | KAZAKHSTAN | DME | S7 | RUB | 79,3 | 74,3 | 74,3 | 69,3 | 64,3 | Не Вкл. | ALL IN | Таможенное оформление не требуется |
| UKK | UST KAMENOGORSK | KAZAKHSTAN | DME | S7 | RUB | 103,3 | 99,3 | 97,3 | 95,3 | 93,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| URC | URUMQI | CHINA | DME | S7 | RUB | 200,3 | 188,3 | 188,3 | 175,3 | 163,3 | Не Вкл. | TRC РГ | Транзит через OVB |
| UUD | ULAN UDE | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 181,3 | 174,3 | 174,3 | 160,3 | 153,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| UUS | YUZHNO-SAKHALINSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 270,3 | 259,3 | 259,3 | 239,3 | 228,3 | Не Вкл. | ALL IN | Транзит через OVB |
| VAR | VARNA | BULGARIA | DME | S7 | RUB | 76,3 | 71,3 | 71,3 | 66,3 | 62,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | DME | S7 | RUB | 76,3 | 71,3 | 71,3 | 66,3 | 62,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| VLC | VALENCIA | SPAIN | DME | S7 | RUB | 76,3 | 71,3 | 71,3 | 66,3 | 62,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| VOG | VOLGOGRAD | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 33,3 | 31,3 | 31,3 | 30,3 | 29,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| VOG | VOLGOGRAD | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 73,3 | 69,3 | 67,3 | 65,3 | 63,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| VOZ | VORONEZH | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 32,3 | 30,3 | 30,3 | 29,3 | 28,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| VOZ | VORONEZH | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 65,3 | 61,3 | 59,3 | 57,3 | 55,3 | Вкл. | ТRC ТТ | |
| VRN | VERONA | ITALY | DME | S7 | RUB | 72,3 | 68,3 | 68,3 | 63,3 | 59,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| VVO | VLADIVOSTOK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 185,3 | 178,3 | 178,3 | 164,3 | 157,3 | Не Вкл. | ALL IN | Транзит через OVB |
| VVO | VLADIVOSTOK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 237,3 | 233,3 | 231,3 | 229,3 | 227,3 | Вкл. | ТRC ТТ | Транзит через OVB |
| YKS | YAKUTSK | RUSSIA | DME | S7 | RUB | 286,3 | 275,3 | 275,3 | 253,3 | 242,3 | Не Вкл. | ALL IN | |
| ABE | ALLENTOWN | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| ABJ | ABIJAN | COTE D'IVOIRE | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 4,3 | 4,2 | 4,0 | 3,9 | Вкл.* | ASC | |
| ABJ | ABIJAN | COTE D'IVOIRE | DME | SN | USD | 3,8 | 3,3 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | Вкл.* | ASC | |
| ABQ | ALBUQUERQUE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| ACC | ACCRA | GHANA | DME | SN | USD | 3,4 | 2,8 | 2,7 | 2,5 | 2,5 | Вкл.* | ASC | |
| AGP | MALAGA | SPAIN | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| ALB | ALBANY | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| ALC | ALICANTE | SPAIN | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| ATH | ATHENS | GREECE | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| ATL | ATLANTA | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| AUS | AUSTIN | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| BDL | HARTFORD | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| BHM | BIRMINGHAM–SHUTTLESWORTH | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| BHX | BIRMINGHAM | UK | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| BIO | BILBAO | SPAIN | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| BJL | BANJUL | GAMBIA | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 4,9 | 4,8 | 4,6 | 4,6 | Вкл.* | ASC | |
| BJL | BANJUL | GAMBIA | DME | SN | USD | 4,3 | 3,8 | 3,7 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ASC | |
| BJM | BUJUMBURA | BURUNDI | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 4,2 | 4,1 | 4,0 | 4,0 | Вкл.* | ASC | CLOSED |
| BJM | BUJUMBURA | BURUNDI | DME | SN | USD | 3,6 | 3,2 | 3,1 | 2,9 | 2,9 | Вкл.* | ASC | CLOSED |
| BLQ | BOLOGNA | ITALY | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| BNA | NASHVILLE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| BOM | MUMBAI | INDIA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| BOM | MUMBAI | INDIA | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| BOS | BOSTON | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| BRL | BURLINGTON | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | DME | SN | USD | 0,3 | 1,0 | 1,0 | 0,9 | 0,9 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| BSL | BASEL | SWITZERLAND | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| BTR | BATON ROUGE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| BUF | BUFFALO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| BWI | BALTIMORE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| CAE | COLUMBIA | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| CDG | PARIS | FRANCE | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| CHS | CHARLESTON | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| CID | CEDAR RAPIDS | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| CKY | CONAKRY | GUINEA | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 5,0 | 4,9 | 4,7 | 4,7 | Вкл.* | ASC | |
| CKY | CONAKRY | GUINEA | DME | SN | USD | 4,5 | 3,9 | 3,8 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ASC | |
| CLE | CLEVELAND | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| CLT | CHARLOTTE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| CMH | COLUMBUS | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| COO | COTONOU | BENIN | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 5,0 | 4,9 | 4,7 | 4,7 | Вкл.* | ASC | |
| COO | COTONOU | BENIN | DME | SN | USD | 4,5 | 3,9 | 3,8 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ASC | |
| CPH | COPENHAGeneral cargo | DENMARK | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| CRP | CORPUS CHRISTI | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| CVG | CINCINNATI | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| DAY | DAYTON | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| DEN | DENVER | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| DFW | DALLAS | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| DLA | DOUALA | CAMEROON | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 5,7 | 5,6 | 5,4 | 5,3 | Вкл.* | ASC | |
| DLA | DOUALA | CAMEROON | DME | SN | USD | 5,2 | 4,7 | 4,6 | 4,3 | 4,3 | Вкл.* | ASC | |
| DSM | DES MOINES | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| DSS | DAKAR | SENEGAL | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 4,0 | 3,9 | 3,8 | 3,8 | Вкл.* | ASC | |
| DSS | DAKAR | SENEGAL | DME | SN | USD | 3,5 | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,7 | Вкл.* | ASC | |
| DTW | DETROIT | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| EBB | ENTEBBE | UGANDA | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 3,7 | 3,6 | 3,4 | 3,3 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| EBB | ENTEBBE | UGANDA | DME | SN | USD | 3,2 | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,3 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| EDI | EDINBURGH | UK | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| ELP | EL PASO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| EVV | EVANSVILLE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| EWR | NEWARK | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| FCO | ROME | ITALY | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| FIH | KINSHASA | CONGO | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 4,1 | 4,0 | 3,8 | 3,8 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор TXC* |
| FIH | KINSHASA | CONGO | DME | SN | USD | 3,5 | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор TXC* |
| FNA | FREETOWN | SIERRA LEONE | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 6,0 | 5,9 | 5,8 | 5,7 | Вкл.* | ASC | |
| FNA | FREETOWN | SIERRA LEONE | DME | SN | USD | 5,4 | 5,0 | 4,9 | 4,7 | 4,7 | Вкл.* | ASC | |
| FNC | FUNCHAL | PORTUGAL | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| FWA | FORT WAYNE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| GRR | GRAND RAPIDS | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| GSO | GREENSBORO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| GSP | GREENVILLE-SPARTANBURG | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| GVA | General cargoEVA | SWITZERLAND | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| HER | HERAKLION | GREECE | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| HSV | HUNTSVILLE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| IAD | WASHINGTON | USA | DME | SN | USD | 1,4 | 1,2 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| IAD | WASHINGTON | USA | DME | SN | USD | по запросу | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| IAH | HOUSTON | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| IND | INDIANAPOLIS | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| JAX | JACKSONVILLE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| JFK | NEW YORK | USA | DME | SN | USD | по запросу | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| JFK | NEW YORK | USA | DME | SN | USD | 1,4 | 1,2 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| KGL | KIGALI | RWANDA | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 4,1 | 4,0 | 3,9 | 3,8 | Вкл.* | ASC | Ограниченная емкость на рейсах |
| KGL | KIGALI | RWANDA | DME | SN | USD | 3,5 | 3,0 | 2,9 | 2,8 | 2,8 | Вкл.* | ASC | Ограниченная емкость на рейсах |
| KRK | KRAKOW | POLAND | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| LAD | LUANDA | ANGOLA | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 5,0 | 4,9 | 4,7 | 4,7 | Вкл.* | ASC | |
| LAD | LUANDA | ANGOLA | DME | SN | USD | 4,5 | 3,9 | 3,8 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ASC | |
| LAS | LAS VEGAS | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| LAX | LOS ANGELES | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| LEX | LEXINGTON | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| LFT | LAFAYETTE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| LFW | LOME | TOGO | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 4,9 | 4,8 | 4,6 | 4,6 | Вкл.* | ASC | |
| LFW | LOME | TOGO | DME | SN | USD | 4,3 | 3,8 | 3,7 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ASC | |
| LHR | LONDON | UK | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| LIS | LISBON | PORTUGAL | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| LIT | LITTLE ROCK | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| LPA | LAS PALMAS | SPAIN | DME | SN | USD | 0,3 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | Вкл.* | ASC | |
| LRD | LAREDO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| LYS | LYON | FRANCE | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| MAD | MADRID | SPAIN | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| MAN | MANCHESTER | UK | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| MBS | SAGINAW | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MCI | KANSAS CITY | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MCO | ORLANDO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MDT | HARRISBURG | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MEM | MEMPHIS | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MFE | MC ALLEN | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MGM | MONTGOMERY | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MIA | MIAMI | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MKE | MILWAUKEE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MLI | MOLINE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MOB | MOBILE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MRS | MARSEILLE | FRANCE | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| MSP | MINNEAPOLIS | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MSY | NEW ORLÉANS | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| MXP | MILAN | ITALY | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| NCE | NICE | FRANCE | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| NSI | YAOUNDE | CAMEROON | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 5,6 | 5,5 | 5,3 | 5,3 | Вкл.* | ASC | |
| NSI | YAOUNDE | CAMEROON | DME | SN | USD | 4,9 | 4,5 | 4,4 | 4,3 | 4,3 | Вкл.* | ASC | |
| OKC | OKLAHOMA CITY | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| OMA | OMAHA | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| OPO | PORTO | PORTUGAL | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| ORD | CHICAGO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| ORF | NORFOLK | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| OSL | OSLO | NORWAY | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| OUA | OUAGADOUGOU | BURKINA FASO | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 5,0 | 4,9 | 4,7 | 4,7 | Вкл.* | ASC | |
| OUA | OUAGADOUGOU | BURKINA FASO | DME | SN | USD | 4,5 | 3,9 | 3,8 | 3,6 | 3,6 | Вкл.* | ASC | |
| PDX | PORTLAND | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| PHL | PHILADELPHIA | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| PHX | PHOENIX | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| PIT | PITTSBURGH | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| PNS | PENSACOLA | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| PRG | PRAGUE | CZECH REPUBLIC | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| RAK | MARRAKESH | MOROCCO | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл.* | ASC | |
| RAK | MARRAKESH | MOROCCO | DME | SN | USD | 0,3 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | Вкл.* | ASC | |
| RDU | RALEIGH/DURHAM | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| RIC | RICHMOND | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| ROB | MONROVIA | LIBERIA | SVO CARGO | SN | USD | по запросу | 5,6 | 5,5 | 5,3 | 5,3 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| ROB | MONROVIA | LIBERIA | DME | SN | USD | 4,9 | 4,5 | 4,4 | 4,3 | 4,3 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| ROC | ROCHESTER | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SAN | SAN DIEGO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SAT | SAN ANTONIO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SBN | SOUTH BEND | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SDF | LOUISVILLE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SEA | SEATTLE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SHV | SHREVEPORT | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| SLC | SALT LAKE CITY | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SMF | SACRAMENTO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| STL | ST. LOUIS | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SWF | NEWBURGH | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| SXB | STRASBOURG | FRANCE | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| SYR | SYRACUSE | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| TFS | TENERIFE SOUTH | SPAIN | DME | SN | USD | 0,3 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | Вкл.* | ASC | |
| TLS | TOULOUSE | FRANCE | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | Макс. 100 кг на место, доп. сбор CGC* |
| TOL | TOLEDO | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| TPA | TAMPA | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| TRI | BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| TUL | TULSA | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| TUS | TUCSON | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| TVC | TRAVERSE CITY | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | 1,8 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| TXL | BERLIN-TEGEL | GERMANY | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| TYS | ALCOA | USA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через JFK/IAD, доп. сбор CGC* |
| VCE | VENICE | ITALY | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| VNO | VILNIUS | LITHUANIA | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| WAW | WARSAW | POLAND | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| YEG | EDMONTON | CANADA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Interline |
| YHZ | HALIFAX | CANADA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Interline |
| YOW | OTTAWA | CANADA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | Вкл.* | ASC | Трак через YYZ, доп. сбор CGC* |
| YUL | MONTREAL | CANADA | DME | SN | USD | 0,3 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ASC | Трак через YYZ, доп. сбор CGC* |
| YVR | VANCOUVER | CANADA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Interline |
| YWG | WINNIPEG | CANADA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Interline |
| YXE | SASKATOON | CANADA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Interline |
| YYC | CALGARY | CANADA | DME | SN | USD | 0,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл.* | ASC | Interline |
| YYZ | TORONTO | CANADA | DME | SN | USD | 1,8 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | Вкл.* | ASC | Доп. сбор CGC* |
| ZAG | ZAGREB | CROATIA | DME | SN | USD | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 0,8 | 0,8 | Вкл.* | ASC | |
| ADL | ADELAIDE | AUSTRALIA | DME | SQ | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл. | SQ | |
| AKL | AUCKLAND | NEW ZEALAND | DME | SQ | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл. | SQ | |
| AMD | AHMEDABAD | INDIA | DME | SQ | USD | 1,8 | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | DME | SQ | USD | по запросу | 1,9 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | 1,0 | Вкл. | SQ | Прямой рейс |
| AUH | ABU DHABI | UAE | DME | SQ | USD | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | Вкл. | SQ | Трак через SHJ |
| BAH | BAHRAIN | BAHRAIN | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | Трак через DXB |
| BDO | BANDUNG | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| BKI | KOTA KINABALU | MALAYSIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | Вкл. | SQ | |
| BLL | BILLUND | DENMARK | DME | SQ | USD | по запросу | 1,6 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| BLR | BANGALORE | INDIA | DME | SQ | USD | 1,8 | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| BNE | BRISBANE | AUSTRALIA | DME | SQ | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл. | SQ | |
| BOM | MUMBAI | INDIA | DME | SQ | USD | 1,8 | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| BPN | BALIKPAPAN | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | DME | SQ | USD | по запросу | 1,9 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| BWN | BANDA SERI BEGAWAN | BRUNEI | DME | SQ | USD | 2,9 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | Вкл. | SQ | |
| CAN | GUANGZHOU | CHINA | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | Вкл. | SQ | |
| CBR | CANBERRA | AUSTRALIA | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | |
| CCU | CALCUTTA | INDIA | DME | SQ | USD | 1,8 | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| CEB | CEBU | PHILIPPINES | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| CGK | JAKARTA | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | Вкл. | SQ | |
| CHC | CHRISTCHURCH | NEW ZEALAND | DME | SQ | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл. | SQ | |
| CJB | COIMBATORE | INDIA | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| CKG | CHONGQING | CHINA | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| CMB | COLOMBO | SRI LANCA | DME | SQ | USD | 1,8 | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| CNS | CAIRNS | AUSTRALIA | DME | SQ | USD | 3,7 | 3,5 | 3,3 | 3,2 | 3,1 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| CNX | CHIANG MAI | THAILAND | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| COK | COCHIN | INDIA | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| CPH | COPENHAGeneral cargo | DENMARK | DME | SQ | USD | по запросу | 1,6 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| CPT | CAPETOWN | SOUTH AFRICA | DME | SQ | USD | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | Вкл. | SQ | |
| CSX | CHANGSHA | CHINA | DME | SQ | USD | 2,0 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| CTU | CHENGDU | CHINA | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| DAC | DHAKA | BANGLADESH | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | Вкл. | SQ | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| DAD | DA NANG | VIETNAM | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| DEL | DELHI | INDIA | DME | SQ | USD | 1,8 | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| DLC | DALIAN | CHINA | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | Вкл. | SQ | |
| DMK | BANGKOK (Krung Thep Maha Nakhon) | THAILAND | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | Вкл. | SQ | |
| DMM | DAMMAM | SAUDI ARABIA | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | Трак через DXB |
| DOH | DOHA | QATAR | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | Трак через DXB |
| DPS | DENPASAR | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | Вкл. | SQ | |
| DRW | DARWIN | AUSTRALIA | DME | SQ | USD | 3,7 | 3,5 | 3,3 | 3,2 | 3,1 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| DUR | DURBAN | SOUTH AFRICA | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | Трак через JNB |
| DVO | DAVAO | PHILIPPINES | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| DXB | DUBAI | UAE | DME | SQ | USD | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | Вкл. | SQ | |
| FOC | FUZHOU | CHINA | DME | SQ | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| FUK | FUKUOKA | JAPAN | DME | SQ | USD | 1,6 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | Вкл. | SQ | |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | DME | SQ | USD | по запросу | 1,6 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| HAN | HANOI | VIETNAM | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| HEL | HELSINKI | FINLAND | DME | SQ | USD | по запросу | 1,9 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| HGH | HANGZHOU | CHINA | DME | SQ | USD | 2,0 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 1,3 | Вкл. | SQ | |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | Вкл. | SQ | |
| HKT | PHUKET | THAILAND | DME | SQ | USD | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| HND | TOKYO | JAPAN | DME | SQ | USD | 1,8 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| HRB | HARBIN | CHINA | DME | SQ | USD | 2,0 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| HYD | HYDERABAD | INDIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| ICN | SEOUL | SOUTH KOREA | DME | SQ | USD | 1,4 | 1,1 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | Вкл. | SQ | |
| IST | ISTANBUL | TURKEY | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | Вкл. | SQ | В авианакладной необходим HS CODE |
| JED | JEDDAH | SAUDI ARABIA | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | Трак через DXB |
| JNB | JOHANNESBURG | SOUTH AFRICA | DME | SQ | USD | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,5 | 2,5 | Вкл. | SQ | |
| JOG | YOGYAKARTA | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| KCH | KUCHING | MALAYSIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| KHH | KAOHSIUNG | TAIWAN | DME | SQ | USD | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | Вкл. | SQ | |
| KIX | OSAKA | JAPAN | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | 1,2 | Вкл. | SQ | |
| KLO | KALIBO | PHILIPPINES | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| KMG | KUNGMING | CHINA | DME | SQ | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| KNO | MEDAN | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| KTM | KATHMANDU | NEPAL | DME | SQ | USD | 1,9 | 1,6 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| KUL | KUALA LUMPUR | MALAYSIA | DME | SQ | USD | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | Вкл. | SQ | |
| KWI | KUWAIT | KUWAIT | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | Трак через DXB |
| LGK | LANGKAWI | MALAYSIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| LOP | LOMBOK | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| LPQ | LUANG PRABANG | LAOS | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| MAA | MADRAS/CHENNAI | INDIA | DME | SQ | USD | 1,8 | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| MCT | MUSCAT | OMAN | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | Трак через DXB |
| MDC | MANADO | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| MDL | MANDALAY | BURMA | DME | SQ | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,9 | 1,8 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| MEL | MELBOURNE | AUSTRALIA | DME | SQ | USD | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,9 | Вкл. | SQ | |
| MFM | MACAU | MACAU | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | |
| MLE | MALE | MALDIVES | DME | SQ | USD | 2,0 | 1,8 | 1,8 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | SQ | |
| MMX | MALMO | SWEDEN | DME | SQ | USD | по запросу | 1,6 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| MNL | MANILA | PHILIPPINES | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | 1,0 | Вкл. | SQ | |
| NAN | NADI | FIJI | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | |
| NGO | NAGOYA | JAPAN | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | 1,2 | Вкл. | SQ | |
| NKG | NANJING | CHINA | DME | SQ | USD | 2,0 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| NOU | NOUMEA | NEW CALEDONIA | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | |
| NRK | NORRKOPING | SWEDEN | DME | SQ | USD | по запросу | 1,9 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| NRT | TOKYO | JAPAN | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | Вкл. | SQ | |
| OOL | GOLD COAST | AUSTRALIA | DME | SQ | USD | 3,7 | 3,5 | 3,3 | 3,2 | 3,1 | Вкл. | SQ | |
| OSL | OSLO | NORWAY | DME | SQ | USD | по запросу | 1,9 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| PEK | BEIJING | CHINA | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | Вкл. | SQ | |
| PEN | PENANG | MALAYSIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| PER | PERTH | AUSTRALIA | DME | SQ | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл. | SQ | |
| PKU | PEKANBARU | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| PLM | PALEMBANG | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| PNH | PHNOM PENH | CAMBODIA | DME | SQ | USD | 2,1 | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,7 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| POM | PORT MORESBY | PAPUA-NEW GUINEA | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | Через BNE |
| PPT | PAPEETE | FRENCH POLYNESIA | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | |
| PVG | SHANGHAI | CHINA | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | Вкл. | SQ | |
| REP | SIEM REAP | CAMBODIA | DME | SQ | USD | 2,2 | 2,1 | 2,0 | 1,9 | 1,8 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| RGN | YANGON/RANGON | MYANMAR | DME | SQ | USD | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | SQ | |
| RIX | RIGA | LATVIA | DME | SQ | USD | по запросу | 3,2 | 1,8 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| RUH | RIYADH | SAUDI ARABIA | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | Трак через DXB |
| SGN | HO CHI MINH | VIETNAM | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | Вкл. | SQ | |
| SHE | SHENYANG | CHINA | DME | SQ | USD | 2,2 | 1,8 | 1,5 | 1,5 | 1,2 | Вкл. | SQ | |
| SHE | SHENYANG | CHINA | DME | SQ | USD | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл. | SQ | |
| SHJ | SHARJAH | UAE | DME | SQ | USD | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | Вкл. | SQ | |
| SIN | SINGAPORE | SINGAPORE | DME | SQ | USD | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | 1,0 | Вкл. | SQ | |
| SOC | SOLO CITY | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| SRG | SEMARANG | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| SUB | SURABAYA | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | |
| SVG | STAVANGER | NORWAY | DME | SQ | USD | по запросу | 3,8 | 2,0 | 1,6 | 1,5 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| SYD | SYDNEY | AUSTRALIA | DME | SQ | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл. | SQ | |
| SZX | SHENZHEN | CHINA | DME | SQ | USD | 2,0 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| TAO | QINGDAO | CHINA | DME | SQ | USD | 1,9 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 1,3 | Вкл. | SQ | |
| TLL | TALLINN | ESTONIA | DME | SQ | USD | по запросу | 3,2 | 1,8 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| TPE | TAIPEI | TAIWAN | DME | SQ | USD | 1,4 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | Вкл. | SQ | |
| TRV | TRIVANDRUM | INDIA | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| TSN | TIANJIN | CHINA | DME | SQ | USD | 1,9 | 1,8 | 1,7 | 1,4 | 1,2 | Вкл. | SQ | |
| UPG | UJUNG PANDANG | INDONESIA | DME | SQ | USD | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| VNO | VILNIUS | LITHUANIA | DME | SQ | USD | по запросу | 3,8 | 2,0 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | SQ | Трак через ARN |
| VTE | VIENTIANE | LAOS | DME | SQ | USD | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,7 | 1,6 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| VTZ | VISAKHAPATNAM | INDIA | DME | SQ | USD | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| WLG | WELLINGTON | NEW ZEALAND | DME | SQ | USD | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | Вкл. | SQ | |
| WUH | WUHAN | CHINA | DME | SQ | USD | 2,0 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| XIY | XI AN | CHINA | DME | SQ | USD | 1,9 | 1,8 | 1,7 | 1,6 | 1,4 | Вкл. | SQ | |
| XMN | XIAMEN | CHINA | DME | SQ | USD | 1,8 | 1,4 | 1,3 | 1,3 | 1,2 | Вкл. | SQ | Рейсы MI, Макс.-100кг/место |
| ABE | ALLENTOWN | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ABJ | ABIDJAN | COTE D'IVOIRE | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| ABJ | ABIDJAN | COTE D'IVOIRE | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| ABQ | ALBUQUERQUE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ABV | ABUJA | NIGERIA | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| ABV | ABUJA | NIGERIA | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| ABZ | ABERDEEN | UK | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ACC | ACCRA | GHANA | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ACC | ACCRA | GHANA | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ADA | ADANA | TURKEY | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | |
| ADA | ADANA | TURKEY | VKO | TK | RUB | 110,3 | 105,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ADA | ADANA | TURKEY | VKO | TK | RUB | 160,3 | 153,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ADB | IZMIR | TURKEY | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | |
| ADB | IZMIR | TURKEY | VKO | TK | RUB | 110,3 | 105,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ADB | IZMIR | TURKEY | VKO | TK | RUB | 160,3 | 153,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ADD | ADDIS ABABA | ETHIOPIA | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| ADD | ADDIS ABABA | ETHIOPIA | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| AGP | MALAGA | SPAIN | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| AGP | MALAGA | SPAIN | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ALA | ALMATY | KAZAKHSTAN | VKO | TK | RUB | 105,3 | 102,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет/Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| ALA | ALMATY | KAZAKHSTAN | VKO | TK | RUB | 153,3 | 148,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет/Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| ALB | ALBANY | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ALG | ALGIERS | ALGERIA | VKO | TK | RUB | 165,3 | 160,3 | 154,3 | 149,3 | 143,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ALG | ALGIERS | ALGERIA | VKO | TK | RUB | 240,3 | 232,3 | 224,3 | 217,3 | 208,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| AMM | AMMAN | JORDAN | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| AMM | AMMAN | JORDAN | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| AMS | AMSTERDAM | NETHERLANDS | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ARN | STOCKHOLM | SWEDEN | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ASB | ASHGABAD | TURKMENISTAN | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| ASB | ASHGABAD | TURKMENISTAN | VKO | TK | RUB | 169,3 | 138,3 | 136,3 | 125,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ASB | ASHGABAD | TURKMENISTAN | VKO | TK | RUB | 246,3 | 201,3 | 198,3 | 182,3 | 176,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ASU | ASUNCION | PARAGUAY | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн через EZE *** В авианакладной дополнительная информация |
| ATH | ATHENS | GREECE | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ATH | ATHENS | GREECE | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ATL | ATLANTA | USA | VKO | TK | RUB | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | 116,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ATL | ATLANTA | USA | VKO | TK | RUB | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | 169,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| AUH | ABU DHABI | UAE | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| AUH | ABU DHABI | UAE | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| AUS | AUSTIN | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| AWZ | AHWAZ | IRAN | VKO | TK | RUB | 127,3 | 121,3 | 116,3 | 108,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| AWZ | AHWAZ | IRAN | VKO | TK | RUB | 185,3 | 176,3 | 169,3 | 157,3 | 153,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| AYT | ANTALYA | TURKEY | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | |
| AYT | ANTALYA | TURKEY | VKO | TK | RUB | 105,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| AYT | ANTALYA | TURKEY | VKO | TK | RUB | 153,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BAH | BAHRAIN | BAHRAIN | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BAH | BAHRAIN | BAHRAIN | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BCN | BARCELONA | SPAIN | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BDL | HARTFORD | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| BEG | BELGRADE | SERBIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BEG | BELGRADE | SERBIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BEY | BEIRUT | LEBANON | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BEY | BEIRUT | LEBANON | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BFS | BELFAST | UK | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| BGW | BAGHDAD | IRAQ | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BGW | BAGHDAD | IRAQ | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BHM | BIRMINGHAM | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| BHX | BIRMINGHAM | UK | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BHX | BIRMINGHAM | UK | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BIO | BILBAO | SPAIN | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BIO | BILBAO | SPAIN | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | VKO | TK | RUB | 132,3 | 114,3 | 110,3 | 104,3 | 99,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BKK | BANGKOK | THAILAND | VKO | TK | RUB | 192,3 | 166,3 | 160,3 | 151,3 | 144,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BLL | BILLUND | DENMARK | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BLL | BILLUND | DENMARK | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BLQ | BOLOGNA | ITALY | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BLQ | BOLOGNA | ITALY | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BLR | BANGALORE | INDIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Интерлайн или трак по запросу |
| BLR | BANGALORE | INDIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн или трак по запросу |
| BLZ | BLANTYRE | MALAWI | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| BNA | NASHVILLE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| BNE | BRISBANE | AUSTRALIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| BOG | BOGOTA | COLOMBIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BOG | BOGOTA | COLOMBIA | VKO | TK | RUB | 232,3 | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BOM | MUMBAI | INDIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| BOM | MUMBAI | INDIA | VKO | TK | RUB | 127,3 | 108,3 | 105,3 | 96,3 | 92,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BOM | MUMBAI | INDIA | VKO | TK | RUB | 185,3 | 157,3 | 153,3 | 140,3 | 134,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BOS | BOSTON | USA | VKO | TK | RUB | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | 116,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BOS | BOSTON | USA | VKO | TK | RUB | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | 169,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BRE | BREMEN | GERMANY | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BRE | BREMEN | GERMANY | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BRI | BARI | ITALY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BRI | BARI | ITALY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BRL | BURLINGTON | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BRU | BRUSSELS | BELGIUM | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BSL | BASEL | SWITZERLAND | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BSL | BASEL | SWITZERLAND | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BSR | BASRA | IRAQ | VKO | TK | RUB | 149,3 | 143,3 | 138,3 | 132,3 | 127,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BSR | BASRA | IRAQ | VKO | TK | RUB | 217,3 | 208,3 | 201,3 | 192,3 | 185,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| BTR | BATON ROUGE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| BTS | BRATISLAVA | SLOVAKIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн или трак |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BUD | BUDAPEST | HUNGARY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| BUF | BUFFALO | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| BUQ | BULAWAYO | ZIMBABWE | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| BWI | BALTIMORE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CAE | COLUMBIA | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CAI | CAIRO | EGYPT | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| CAI | CAIRO | EGYPT | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| CAI | CAIRO | EGYPT | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| CAN | GUANGZHOU | CHINA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| CAN | GUANGZHOU | CHINA | VKO | TK | RUB | 127,3 | 108,3 | 105,3 | 96,3 | 92,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| CAN | GUANGZHOU | CHINA | VKO | TK | RUB | 185,3 | 157,3 | 153,3 | 140,3 | 134,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| CCS | CARACAS | VENEZUELA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн через EZE *** В авианакладной дополнительная информация |
| CCU | CALCUTTA | INDIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Интерлайн или трак по запросу |
| CCU | CALCUTTA | INDIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн или трак по запросу |
| CDG | PARIS | FRANCE | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| CDG | PARIS | FRANCE | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| CGK | JAKARTA | INDONESIA | VKO | TK | RUB | 141,3 | 121,3 | 110,3 | 105,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CGK | JAKARTA | INDONESIA | VKO | TK | RUB | 205,3 | 176,3 | 160,3 | 153,3 | 153,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CGN | COLOGNE | GERMANY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CGN | COLOGNE | GERMANY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CHS | CHARLESTON | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CID | CEDAR RAPIDS | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CKG | CHONGQING | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CLE | CLEVELAND | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CLO | CALI | COLOMBIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн через EZE *** В авианакладной дополнительная информация |
| CLT | CHARLOTTE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CMB | COLOMBO | SRI LANCA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| CMB | COLOMBO | SRI LANCA | VKO | TK | RUB | 132,3 | 114,3 | 110,3 | 104,3 | 99,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| CMB | COLOMBO | SRI LANCA | VKO | TK | RUB | 192,3 | 166,3 | 160,3 | 151,3 | 144,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| CMH | COLUMBUS | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CMN | CASABLANCA | MOROCCO | VKO | TK | RUB | 171,3 | 165,3 | 160,3 | 154,3 | 149,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| CMN | CASABLANCA | MOROCCO | VKO | TK | RUB | 248,3 | 240,3 | 232,3 | 224,3 | 217,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| COO | COTONOU | BENIN | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| COO | COTONOU | BENIN | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| CPH | COPENHAGEN | DENMARK | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CPH | COPENHAGEN | DENMARK | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CPT | CAPETOWN | SOUTH AFRICA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 154,3 | 149,3 | 147,3 | 143,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CPT | CAPETOWN | SOUTH AFRICA | VKO | TK | RUB | 232,3 | 224,3 | 217,3 | 214,3 | 208,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CRP | CORPUS CHRISTI | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CSX | CHANGSHA | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CTA | CATANIA | ITALY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CTA | CATANIA | ITALY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CTU | CHENGDU | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CVG | CINCINNATI | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CWL | CARDIFF | UK | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| CZL | CONSTANTINE | ALGERIA | VKO | TK | RUB | 171,3 | 165,3 | 160,3 | 154,3 | 149,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| CZL | CONSTANTINE | ALGERIA | VKO | TK | RUB | 248,3 | 240,3 | 232,3 | 224,3 | 217,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DAC | DHAKA | BANGLADESH | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| DAC | DHAKA | BANGLADESH | VKO | TK | RUB | 158,3 | 137,3 | 132,3 | 116,3 | 110,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| DAC | DHAKA | BANGLADESH | VKO | TK | RUB | 230,3 | 199,3 | 192,3 | 169,3 | 160,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| DAR | DAR ES SALAAM | TANZANIA | VKO | TK | RUB | 143,3 | 138,3 | 132,3 | 129,3 | 127,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| DAR | DAR ES SALAAM | TANZANIA | VKO | TK | RUB | 208,3 | 201,3 | 192,3 | 188,3 | 185,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| DAY | DAYTON | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| DBV | DUBROVNIK | CROATIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DBV | DUBROVNIK | CROATIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DEL | DELHI | INDIA | VKO | TK | RUB | 127,3 | 108,3 | 105,3 | 96,3 | 92,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DEL | DELHI | INDIA | VKO | TK | RUB | 185,3 | 157,3 | 153,3 | 140,3 | 134,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DEN | DENVER | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| DFW | DALLAS | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| DKR | DAKAR | SENEGAL | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| DKR | DAKAR | SENEGAL | VKO | TK | RUB | 176,3 | 171,3 | 165,3 | 160,3 | 154,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| DKR | DAKAR | SENEGAL | VKO | TK | RUB | 256,3 | 248,3 | 240,3 | 232,3 | 224,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| DLA | DOUALA | CAMEROON | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| DLA | DOUALA | CAMEROON | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| DMM | DAMMAN | SAUDI ARABIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| DMM | DAMMAM | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| DMM | DAMMAM | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| DOH | DOHA | QATAR | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| DOH | DOHA | QATAR | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| DRS | DRESDEN | GERMANY | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| DSM | DES MOINES | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| DTW | DETROIT | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| DUB | DUBLIN | IRELAND | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DUB | DUBLIN | IRELAND | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DUR | DURBAN | SOUTH AFRICA | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| DUR | DURBAN | SOUTH AFRICA | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| DUS | DUSSELDORF | GERMANY | VKO | TK | RUB | 121,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DUS | DUSSELDORF | GERMANY | VKO | TK | RUB | 176,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DWC | DUBAI | UAE | VKO | TK | RUB | 110,3 | 105,3 | 103,3 | 99,3 | 96,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| DWC | DUBAI | UAE | VKO | TK | RUB | 160,3 | 153,3 | 150,3 | 144,3 | 140,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| DXB | DUBAI | UAE | VKO | TK | RUB | 110,3 | 105,3 | 103,3 | 99,3 | 96,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DXB | DUBAI | UAE | VKO | TK | RUB | 160,3 | 153,3 | 150,3 | 144,3 | 140,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| DYU | DUSHANBE | TAJIKISTAN | VKO | TK | RUB | 217,3 | 214,3 | 208,3 | 201,3 | 201,3 | Вкл.* | ALL IN | Только по тарифу ТК+/ Макс. Вес по авианакладной 50-80кг. |
| EBB | ENTEBBE | UGANDA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| EBB | ENTEBBE | UGANDA | VKO | TK | RUB | 165,3 | 160,3 | 154,3 | 149,3 | 143,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| EBB | ENTEBBE | UGANDA | VKO | TK | RUB | 240,3 | 232,3 | 224,3 | 217,3 | 208,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| EBL | ERBIL | IRAQ | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| EBL | ERBIL | IRAQ | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ECN | Lefcosa ERCAN | NORTHEN CYPRUS | VKO | TK | RUB | 110,3 | 105,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ECN | Lefcosa ERCAN | NORTHEN CYPRUS | VKO | TK | RUB | 160,3 | 153,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| EDI | EDINBURGH | UK | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| EDI | EDINBURGH | UK | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| EIN | EINDHOVEN | NETHERLANDS | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ELP | EL PASO | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ELS | EAST LONDON | SOUTH AFRICA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| EMA | EAST MIDLANDS | UK | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ENS | ENVHEDE | NETHERLANDS | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ESB | ANKARA | TURKEY | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | |
| ESB | ANKARA | TURKEY | VKO | TK | RUB | 110,3 | 105,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ESB | ANKARA | TURKEY | VKO | TK | RUB | 160,3 | 153,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| EWR | NEWARK | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| EZE | BUENOS AIRES | ARGENTINA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | ** В авианакладной дополнительная информация |
| EZE | BUENOS AIRES | ARGENTINA | VKO | TK | RUB | 204,3 | 176,3 | 171,3 | 169,3 | 165,3 | Вкл.* | ALL IN | ** В авианакладной дополнительная информация |
| EZE | BUENOS AIRES | ARGENTINA | VKO | TK | RUB | 296,3 | 256,3 | 248,3 | 246,3 | 240,3 | Вкл.* | ALL IN | ** В авианакладной дополнительная информация |
| FCO | ROME Fiumicino | ITALY | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| FCO | ROME Fiumicino | ITALY | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| FIH | KINSHASA | CONGO | VKO | TK | RUB | 176,3 | 171,3 | 165,3 | 160,3 | 154,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| FIH | KINSHASA | CONGO | VKO | TK | RUB | 256,3 | 248,3 | 240,3 | 232,3 | 224,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| FOC | FUZHOU | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| FRA | FRANKFURT | GERMANY | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| FRU | BISHKEK | KYRGYZSTAN | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет/Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| FRU | BISHKEK | KYRGYZSTAN | VKO | TK | RUB | 105,3 | 102,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет/Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| FRU | BISHKEK | KYRGYZSTAN | VKO | TK | RUB | 153,3 | 148,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет/Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| GBE | GABORONE | BOTSWANA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| GDL | GUADALAJARA | MEXICO | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| GLA | GLASGOW | UK | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| GOI | GOA | INDIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| GOT | GOTHENBURG | SWEDEN | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| GRR | GRAND RAPIDS | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| GRU | SAO PAULO - Guarulhos | BRAZIL | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | ** В авианакладной дополнительная информация |
| GRU | SAO PAULO - Guarulhos | BRAZIL | VKO | TK | RUB | 204,3 | 176,3 | 171,3 | 169,3 | 165,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет ** В авианакладной дополнительная информация |
| GRU | SAO PAULO - Guarulhos | BRAZIL | VKO | TK | RUB | 296,3 | 256,3 | 248,3 | 246,3 | 240,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет ** В авианакладной дополнительная информация |
| GRZ | GRAZ | AUSTRIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| GRZ | GRAZ | AUSTRIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| GSO | GREENSBORO | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| GSP | GREENVILLE-SPARTANBURG | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| GUA | GUATEMALA | GUATEMALA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн через EZE *** В авианакладной дополнительная информация |
| GVA | GENEVA | SWITZERLAND | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| GVA | GENEVA | SWITZERLAND | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| GYD | BAKU | AZERBAIJAN | VKO | TK | RUB | 105,3 | 102,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| GYD | BAKU | AZERBAIJAN | VKO | TK | RUB | 153,3 | 148,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| GZT | GAZIANTEP | TURKEY | VKO | TK | RUB | 110,3 | 105,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| GZT | GAZIANTEP | TURKEY | VKO | TK | RUB | 160,3 | 153,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HAJ | HANNOVER | GERMANY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HAJ | HANNOVER | GERMANY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HAK | HAIKOU | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HAM | HAMBURG | GERMANY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HAN | HANOI | VIETNAM | VKO | TK | RUB | 125,3 | 107,3 | 105,3 | 94,3 | 94,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| HAN | HANOI | VIETNAM | VKO | TK | RUB | 182,3 | 156,3 | 153,3 | 137,3 | 137,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| HAV | HAVANA | CUBA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| HBE | ALEXANDRIA | EGYPT | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HBE | ALEXANDRIA | EGYPT | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HEL | HELSINKI | FINLAND | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| HEL | HELSINKI | FINLAND | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| HET | HOHHOT | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| HFE | HEFEI | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| HGH | HANGZHOU | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | VKO | TK | RUB | 127,3 | 108,3 | 105,3 | 96,3 | 92,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| HKG | HONG KONG | HONG KONG | VKO | TK | RUB | 185,3 | 157,3 | 153,3 | 140,3 | 134,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| HKT | PHUKET | THAILAND | VKO | TK | RUB | 136,3 | 125,3 | 121,3 | 110,3 | 106,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HKT | PHUKET | THAILAND | VKO | TK | RUB | 198,3 | 182,3 | 176,3 | 160,3 | 154,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HRB | HAERBIN | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| HRE | HARARE | ZIMBABWE | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| HRK | KHARKOV | UKRAINE | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HRK | KHARKOV | UKRAINE | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HSV | HUNTSVILLE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| HYD | HYDERABAD | INDIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Интерлайн или трак по запросу |
| HYD | HYDERABAD | INDIA | VKO | TK | RUB | 127,3 | 108,3 | 105,3 | 96,3 | 92,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| HYD | HYDERABAD | INDIA | VKO | TK | RUB | 185,3 | 157,3 | 153,3 | 140,3 | 134,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| IAD | WASHINGTON | USA | VKO | TK | RUB | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | 116,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| IAD | WASHINGTON | USA | VKO | TK | RUB | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | 169,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| IAH | HOUSTON | USA | VKO | TK | RUB | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | 116,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| IAH | HOUSTON | USA | VKO | TK | RUB | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | 169,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ICN | SEOUL | SOUTH KOREA | VKO | TK | RUB | 127,3 | 108,3 | 105,3 | 96,3 | 92,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ICN | SEOUL | SOUTH KOREA | VKO | TK | RUB | 185,3 | 157,3 | 153,3 | 140,3 | 134,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| IFN | ISFAHAN | IRAN | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| IFN | ISFAHAN | IRAN | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| IKA | TEHERAN | IRAN | VKO | TK | RUB | 127,3 | 121,3 | 116,3 | 108,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| IKA | TEHERAN | IRAN | VKO | TK | RUB | 185,3 | 176,3 | 169,3 | 157,3 | 153,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| IND | INDIANAPOLIS | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| INN | INNSBRUCK | AUSTRIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ISB | ISLAMABAD | PAKISTAN | VKO | TK | RUB | 169,3 | 143,3 | 138,3 | 130,3 | 127,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ISB | ISLAMABAD | PAKISTAN | VKO | TK | RUB | 246,3 | 208,3 | 201,3 | 189,3 | 185,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| IST | ISTANBUL | TURKEY | VKO | TK | RUB | 105,3 | 99,3 | 94,3 | 83,3 | 81,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| IST | ISTANBUL | TURKEY | VKO | TK | RUB | 153,3 | 144,3 | 137,3 | 121,3 | 118,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ISU | SULAIMANIYAH | IRAQ | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Временное ограничение по отправке грузов |
| JAX | JACKSONVILLE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| JED | JEDDAH | SAUDI ARABIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | * Необходимо получать подтверждение при бронировании опасных грузов |
| JED | JEDDAH | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | * Необходимо получать подтверждение при бронировании опасных грузов |
| JED | JEDDAH | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | * Необходимо получать подтверждение при бронировании опасных грузов |
| JFK | NEW YORK | USA | VKO | TK | RUB | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | 116,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| JFK | NEW YORK | USA | VKO | TK | RUB | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | 169,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| JIB | DJIBOUTI | DJIBOUTI | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| JIB | DJIBOUTI | DJIBOUTI | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| JNB | JOHANNESBURG | SOUTH AFRICA | VKO | TK | RUB | 176,3 | 171,3 | 165,3 | 160,3 | 154,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| JNB | JOHANNESBURG | SOUTH AFRICA | VKO | TK | RUB | 256,3 | 248,3 | 240,3 | 232,3 | 224,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| JRO | KILIMANJARO | TANZANIA | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| JRO | KILIMANJARO | TANZANIA | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| KBL | KABUL | AFGANISTAN | VKO | TK | RUB | 165,3 | 141,3 | 138,3 | 135,3 | 132,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KBL | KABUL | AFGANISTAN | VKO | TK | RUB | 240,3 | 205,3 | 201,3 | 196,3 | 192,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KBP | KIEV | UKRAINE | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| KBP | KIEV | UKRAINE | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| KGL | KIGALI | RWANDA | VKO | TK | RUB | 180,3 | 174,3 | 171,3 | 165,3 | 160,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| KGL | KIGALI | RWANDA | VKO | TK | RUB | 261,3 | 253,3 | 248,3 | 240,3 | 232,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| KHI | KARACHI | PAKISTAN | VKO | TK | RUB | 165,3 | 127,3 | 121,3 | 107,3 | 99,3 | Вкл.* | см.TK** | Пассажирский и грузовой самолет |
| KHI | KARACHI | PAKISTAN | VKO | TK | RUB | 240,3 | 185,3 | 176,3 | 156,3 | 144,3 | Вкл.* | см.TK** | Пассажирский и грузовой самолет |
| KHN | NANCHANG | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| KIV | CHISINAU | MOLDOVA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KIV | CHISINAU | MOLDOVA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KMG | KUNGMING | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| KRK | KRAKOW | POLAND | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| KRT | KHARTUM | SUDAN | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| KRT | KHARTUM | SUDAN | VKO | TK | RUB | 165,3 | 160,3 | 154,3 | 149,3 | 143,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| KRT | KHARTUM | SUDAN | VKO | TK | RUB | 240,3 | 232,3 | 224,3 | 217,3 | 208,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| KSC | KOSICE | SLOVAKIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Новое направление |
| KSC | KOSICE | SLOVAKIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Новое направление |
| KTM | KATHMANDU | NEPAL | VKO | TK | RUB | 169,3 | 143,3 | 138,3 | 130,3 | 127,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KTM | KATHMANDU | NEPAL | VKO | TK | RUB | 246,3 | 208,3 | 201,3 | 189,3 | 185,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KUL | KUALA LUMPUR | MALAYSIA | VKO | TK | RUB | 132,3 | 115,3 | 110,3 | 103,3 | 99,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KUL | KUALA LUMPUR | MALAYSIA | VKO | TK | RUB | 192,3 | 167,3 | 160,3 | 150,3 | 144,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KVD | GYANDZHA | AZERBAIJAN | VKO | TK | RUB | 163,3 | 160,3 | 158,3 | 154,3 | 149,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KVD | GYANDZHA | AZERBAIJAN | VKO | TK | RUB | 237,3 | 232,3 | 230,3 | 224,3 | 217,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| KWE | GUIYANG | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| KWI | KUWAIT | KUWAIT | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| KWI | KUWAIT | KUWAIT | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| KWI | KUWAIT | KUWAIT | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| KWL | GUILIN | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LAS | LAS VEGAS | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LAX | LOS ANGELES | USA | VKO | TK | RUB | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | 116,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LAX | LOS ANGELES | USA | VKO | TK | RUB | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | 169,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LBA | LEEDS | UK | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LBV | LIBREVILLE | GABON | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LBV | LIBREVILLE | GABON | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LEJ | LEIPZIG | GERMANY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LEJ | LEIPZIG | GERMANY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LFT | LAFAYETTE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LGG | LIEGE | BELGIUM | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Трак по запросу |
| LGG | LIEGE | BELGIUM | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LGW | LONDON Gatwick | UK | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LGW | LONDON Gatwick | UK | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LHE | LAHORE | PAKISTAN | VKO | TK | RUB | 165,3 | 127,3 | 121,3 | 107,3 | 99,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LHE | LAHORE | PAKISTAN | VKO | TK | RUB | 240,3 | 185,3 | 176,3 | 156,3 | 144,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LHR | LONDON Heathrow | UK | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LHR | LONDON Heathrow | UK | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LHW | LANZHOU | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LIL | LILLE | FRANCE | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LIM | LIMA | PERU | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Интерлайн через EZE *** В авианакладной дополнительная информация |
| LIM | LIMA | PERU | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн через EZE *** В авианакладной дополнительная информация |
| LIS | LISBON | PORTUGAL | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LIS | LISBON | PORTUGAL | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LIT | LITTLE ROCK | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LJU | LJUBLJANA | SLOVENIA | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LJU | LJUBLJANA | SLOVENIA | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LLW | LILONGWE | MALAWI | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LNZ | LINZ | AUSTRIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LOS | LAGOS | NIGERIA | VKO | TK | RUB | 176,3 | 171,3 | 165,3 | 160,3 | 154,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| LOS | LAGOS | NIGERIA | VKO | TK | RUB | 256,3 | 248,3 | 240,3 | 232,3 | 224,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| LPL | LIVERPOOL | UK | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LRD | LAREDO | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| LUN | LUSAKA | ZAMBIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| LUX | LUXEMBOURG | LUXEMBOURG | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | Макс. Вес на место 50 кг. |
| LUX | LUXEMBOURG | LUXEMBOURG | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Макс. Вес на место 50 кг. |
| LWO | LVIV | UKRAINE | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LWO | LVIV | UKRAINE | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LYS | LYON | FRANCE | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LYS | LYON | FRANCE | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| LZH | LIUZHOU | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MAA | MADRAS/CHENNAI | INDIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| MAA | MADRAS/CHENNAI | INDIA | VKO | TK | RUB | 127,3 | 108,3 | 105,3 | 96,3 | 92,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| MAA | MADRAS/CHENNAI | INDIA | VKO | TK | RUB | 185,3 | 157,3 | 153,3 | 140,3 | 134,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| MAD | MADRID | SPAIN | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| MAD | MADRID | SPAIN | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| MAN | MANCHESTER | UK | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MAN | MANCHESTER | UK | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MBA | MOMBASA | KENYA | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| MBA | MOMBASA | KENYA | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| MCI | KANSAS CITY | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MCO | ORLANDO | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MCT | MUSCAT | OMAN | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MCT | MUSCAT | OMAN | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MDT | HARRISBURG | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MED | MADINAH | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MED | MADINAH | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MEL | MELBOURNE | AUSTRALIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| MEM | MEMPHIS | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MEX | MEXICO CITY | MEXICO | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MFE | MC ALLEN | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MGM | MONTGOMERY | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MGQ | MOGADISCHU | SOMALIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| MGQ | MOGADISCHU | SOMALIA | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| MGQ | MOGADISCHU | SOMALIA | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| MHD | MASHAD | IRAN | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MHD | MASHAD | IRAN | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MIA | MIAMI | USA | VKO | TK | RUB | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | 116,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| MIA | MIAMI | USA | VKO | TK | RUB | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | 169,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| MKE | MILWAUKEE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MLA | MALTA | MALTA | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MLA | MALTA | MALTA | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MLE | MALE | MALDIVES | VKO | TK | RUB | 169,3 | 143,3 | 138,3 | 130,3 | 127,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MLE | MALE | MALDIVES | VKO | TK | RUB | 246,3 | 208,3 | 201,3 | 189,3 | 185,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MLH | MULHOUSE | FRANCE | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MLI | MOLINE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MNL | MANILA | PHILIPPINES | VKO | TK | RUB | 169,3 | 143,3 | 138,3 | 130,3 | 127,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MNL | MANILA | PHILIPPINES | VKO | TK | RUB | 246,3 | 208,3 | 201,3 | 189,3 | 185,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MOB | MOBILE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MPM | MAPUTO | MOZAMBIQUE | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MPM | MAPUTO | MOZAMBIQUE | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MRS | MARSEILLE | FRANCE | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MRS | MARSEILLE | FRANCE | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MRU | MAURITIUS | MAURITIUS | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MRU | MAURITIUS | MAURITIUS | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MSP | MINNEAPOLIS | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MSQ | MINSK | BELORUS | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | см. TK*** | Пассажирский и грузовой самолет/Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| MSQ | MINSK | BELORUS | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | см. TK*** | Пассажирский и грузовой самолет/Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| MST | MAASTRICHT | NETHERLANDS | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| MST | MAASTRICHT | NETHERLANDS | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| MSU | MASERU | LESOTHO | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MSY | NEW ORLEANS | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MTS | MANZINI | SWAZILAND | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MTY | MONTERRY | MEXICO | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| MUC | MUNICH | GERMANY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MUC | MUNICH | GERMANY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| MVD | MONTEVIDEO | URUGUAY | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн через EZE *** В авианакладной дополнительная информация |
| MXP | MILAN | ITALY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| MXP | MILAN | ITALY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| NAJ | NAKHCHEVAN | AZERBAIJAN | VKO | TK | RUB | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 143,3 | 143,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NAJ | NAKHCHEVAN | AZERBAIJAN | VKO | TK | RUB | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 208,3 | 208,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NAP | NAPLES | ITALY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NAP | NAPLES | ITALY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NBO | NAIROBI | KENYA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| NBO | NAIROBI | KENYA | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| NBO | NAIROBI | KENYA | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| NCE | NICE | FRANCE | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NCE | NICE | FRANCE | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NCL | NEWCASTLE | UK | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| NDJ | N'DJAMENA | CHAD | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| NDJ | N'DJAMENA | CHAD | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| NIM | NIAMEY | NIGER | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| NIM | NIAMEY | NIGER | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| NJF | NAJAF | IRAQ | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NJF | NAJAF | IRAQ | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NKC | NOUAKCHOTT | MAURITANIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| NKC | NOUAKCHOTT | MAURITANIA | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NKC | NOUAKCHOTT | MAURITANIA | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NKG | NANJING | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| NNG | NANNING | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| NRT | TOKYO | JAPAN | VKO | TK | RUB | 165,3 | 132,3 | 127,3 | 121,3 | 116,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NRT | TOKYO | JAPAN | VKO | TK | RUB | 240,3 | 192,3 | 185,3 | 176,3 | 169,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NSI | YAOUNDE | CAMEROON | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| NSI | YAOUNDE | CAMEROON | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| NTE | NANTES | FRANCE | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| NUE | NUERNBERG | GERMANY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| NUE | NUERNBERG | GERMANY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ODS | ODESSA | UKRAINE | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ODS | ODESSA | UKRAINE | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| OKC | OKLAHOMA CITY | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| OMA | OMAHA | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| OPO | PORTO | PORTUGAL | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| OPO | PORTO | PORTUGAL | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ORD | CHICAGO | USA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ORD | CHICAGO | USA | VKO | TK | RUB | 232,3 | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ORF | NORFOLK | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ORK | CORK | IRELAND | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| OSL | OSLO | NORWAY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| OSL | OSLO | NORWAY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| OTP | BUCHAREST | ROMANIA | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| OTP | BUCHAREST | ROMANIA | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| OUA | OUAGADOUGOU | BURKINA FASO | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| OUA | OUAGADOUGOU | BURKINA FASO | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Ограничение полезной коммерческой загрузки* |
| PDX | PORTLAND | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| PEK | BEIJING | CHINA | VKO | TK | RUB | 127,3 | 108,3 | 105,3 | 96,3 | 92,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| PEK | BEIJING | CHINA | VKO | TK | RUB | 185,3 | 157,3 | 153,3 | 140,3 | 134,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| PER | PERTH | AUSTRALIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| PHL | PHILADELPHIA | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| PHX | PHOENIX | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| PIT | PITTSBURGH | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| PLZ | PORT ELIZABETH | SOUTH AFRICA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| PNH | PHNOM PENH | CAMBODIA | VKO | TK | RUB | 136,3 | 117,3 | 110,3 | 104,3 | 99,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| PNH | PHNOM PENH | CAMBODIA | VKO | TK | RUB | 198,3 | 170,3 | 160,3 | 151,3 | 144,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| PNS | PENSACOLA | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| PRG | PRAGUE | CZECH REPUBLIC | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| PRG | PRAGUE | CZECH REPUBLIC | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| PRN | PRISTINA | Republic of KOSOVO | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | PROPER COUNTRY NAME ON AWB |
| PRN | PRISTINA | Republic of KOSOVO | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | PROPER COUNTRY NAME ON AWB |
| PTY | PANAMA | PANAMA | VKO | TK | RUB | 160,3 | #ЗНАЧ! | 149,3 | 143,3 | 138,3 | Вкл.* | ALL IN | Приостановлены продажи грузов |
| PVG | SHANGHAI | CHINA | VKO | TK | RUB | 127,3 | 108,3 | 105,3 | 96,3 | 92,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| PVG | SHANGHAI | CHINA | VKO | TK | RUB | 185,3 | 157,3 | 153,3 | 140,3 | 134,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| RDU | RALEIGH/DURHAM | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| RGN | YANGON/RANGON | MYANMAR | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| RIC | RICHMOND | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| RIX | RIGA | LATVIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| RIX | RIGA | LATVIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ROC | ROCHESTER | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| RTM | ROTTERDAM | NETHERLANDS | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| RUH | RIYADH | SAUDI ARABIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | * Необходимо получать подтверждение при бронировании опасных грузов |
| RUH | RIYADH | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| RUH | RIYADH | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| SAL | SAN SALVADOR | SALVADOR | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн через EZE *** В авианакладной дополнительная информация |
| SAN | SAN DIEGO | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SAT | SAN ANTONIO | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SCL | SANTIAGO | CHILE | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн через EZE *** В авианакладной дополнительная информация |
| SCN | ENSHEIM | GERMANY | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SDF | LOUISVILLE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SEA | SEATTLE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SEZ | MAHÉ | SEYCHELLES | VKO | TK | RUB | 171,3 | 160,3 | 154,3 | 149,3 | 143,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SEZ | MAHÉ | SEYCHELLES | VKO | TK | RUB | 248,3 | 232,3 | 224,3 | 217,3 | 208,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | VKO | TK | RUB | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | 116,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SFO | SAN FRANCISCO | USA | VKO | TK | RUB | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | 169,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SGN | HO CHI MINH | VIETNAM | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | |
| SGN | HO CHI MINH | VIETNAM | VKO | TK | RUB | 132,3 | 114,3 | 110,3 | 104,3 | 99,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SGN | HO CHI MINH | VIETNAM | VKO | TK | RUB | 192,3 | 166,3 | 160,3 | 151,3 | 144,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SHJ | SHARJAH | UAE | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SHV | SHREVEPORT | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SIN | SINGAPORE | SINGAPORE | VKO | TK | RUB | 132,3 | 114,3 | 110,3 | 104,3 | 99,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SIN | SINGAPORE | SINGAPORE | VKO | TK | RUB | 192,3 | 166,3 | 160,3 | 151,3 | 144,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SJJ | SARAJEVO | BOSNIA AND HERZEGOVINA | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SJJ | SARAJEVO | BOSNIA AND HERZEGOVINA | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SJW | SHIJIAZHUANG | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SKP | SKOPJE | MACEDONIA | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SKP | SKOPJE | MACEDONIA | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SLC | SALT LAKE CITY | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SMF | SACRAMENTO | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SOF | SOFIA | BULGARIA | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SOF | SOFIA | BULGARIA | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| STL | ST LOUIS | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| STR | STUTTGART | GERMANY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| STR | STUTTGART | GERMANY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SWA | SHANTOU | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SWF | SILUR | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SYD | SYDNEY | AUSTRALIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| SYR | SYRACUSE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| SYZ | SHIRAZ | IRAN | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SYZ | SHIRAZ | IRAN | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SZF | SAMSUN | TURKEY | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Временное ограничение по отправке грузов |
| SZF | SAMSUN | TURKEY | VKO | TK | RUB | 110,3 | 105,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SZF | SAMSUN | TURKEY | VKO | TK | RUB | 160,3 | 153,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SZG | SALZBURG | AUSTRIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SZG | SALZBURG | AUSTRIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| SZX | SHENZHEN | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| TAS | TASHKENT | UZBEKISTAN | VKO | TK | RUB | 108,3 | 105,3 | 99,3 | 94,3 | 92,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TAS | TASHKENT | UZBEKISTAN | VKO | TK | RUB | 157,3 | 153,3 | 144,3 | 137,3 | 134,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TBS | TBILISI | GEORGIA | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| TBS | TBILISI | GEORGIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TBS | TBILISI | GEORGIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TBZ | TABRIZ | IRAN | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TBZ | TABRIZ | IRAN | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TGD | PODGORITSA | MONTENEGRO | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TGD | PODGORITSA | MONTENEGRO | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TIA | TIRANA | ALBANIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TIA | TIRANA | ALBANIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TIF | TAIF | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TIF | TAIF | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TLL | TALLINN | ESTONIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TLL | TALLINN | ESTONIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TLM | TLEMCEN | ALGERIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| TLS | TOULOUSE | FRANCE | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TLS | TOULOUSE | FRANCE | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | VKO | TK | RUB | 110,3 | 105,3 | 103,3 | 99,3 | 96,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TLV | TEL AVIV | ISRAEL | VKO | TK | RUB | 160,3 | 153,3 | 150,3 | 144,3 | 140,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TNA | JINAN | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| TNR | ANTANANARIVO | MADAGASCAR | VKO | TK | RUB | 191,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TNR | ANTANANARIVO | MADAGASCAR | VKO | TK | RUB | 277,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TOL | TOLEDO | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| TPA | TAMPA | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| TPE | TAIPEI | TAIWAN | VKO | TK | RUB | 132,3 | 114,3 | 110,3 | 104,3 | 99,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TPE | TAIPEI | TAIWAN | VKO | TK | RUB | 192,3 | 166,3 | 160,3 | 151,3 | 144,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TRI | BLOUNTVILLE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| TRN | TURIN | ITALY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TRN | TURIN | ITALY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TSE | ASTANA | KAZAKHSTAN | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Пассажирский и грузовой самолет/Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| TSE | ASTANA | KAZAKHSTAN | VKO | TK | RUB | 105,3 | 102,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет/Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| TSE | ASTANA | KAZAKHSTAN | VKO | TK | RUB | 153,3 | 148,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет/Таможенный союз*, необходимо таможенное оформление |
| TUL | TULSA | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| TUN | TUNIS | TUNIS | VKO | TK | RUB | 165,3 | 160,3 | 154,3 | 149,3 | 143,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TUN | TUNIS | TUNIS | VKO | TK | RUB | 240,3 | 232,3 | 224,3 | 217,3 | 208,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| TUS | TUCSON | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| TXL | BERLIN-Tegel | GERMANY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TXL | BERLIN-Tegel | GERMANY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TYN | TAIYUAN | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| TYS | KNOXVILLE | USA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| TZX | TRABZON | TURKEY | VKO | TK | RUB | 110,3 | 105,3 | 99,3 | 94,3 | 88,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| TZX | TRABZON | TURKEY | VKO | TK | RUB | 160,3 | 153,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ULN | ULAANBAATAR | MONGOLIA | VKO | TK | RUB | 153,3 | 148,3 | 144,3 | 137,3 | 128,3 | Вкл.* | ALL IN | Только по тарифу ТК+ |
| VAR | VARNA | BULGARIA | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| VAR | VARNA | BULGARIA | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| VCE | VENICE | ITALY | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| VCE | VENICE | ITALY | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| VCP | SAO PAULO - Viracopos | BRAZIL | SVO CARGO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN + TRC | Трак по запросу / ** В авианакладной дополнительная информация |
| VCP | SAO PAULO - Viracopos | BRAZIL | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу / ** В авианакладной дополнительная информация |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| VIE | VIENNA | AUSTRIA | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| VLC | VALENCIA | SPAIN | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| VLC | VALENCIA | SPAIN | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| VNO | VILNIUS | LITHUANIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| VNO | VILNIUS | LITHUANIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| WAW | WARSAW | POLAND | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| WAW | WARSAW | POLAND | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| WDH | WINDHOEK | NAMIBIA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | |
| XMN | XIAMEN | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| YEG | EDMONTON | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YHZ | HALIFAX | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YNB | YANBU | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 121,3 | 116,3 | 110,3 | 105,3 | 102,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| YNB | YANBU | SAUDI ARABIA | VKO | TK | RUB | 176,3 | 169,3 | 160,3 | 153,3 | 148,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| YOW | OTTAWA | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YQM | MONCTON | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YQR | REGINA | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YSJ | SAINT JOHN | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YUL | MONTREAL | CANADA | VKO | TK | RUB | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | 116,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| YUL | MONTREAL | CANADA | VKO | TK | RUB | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | 169,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| YVR | VANCOUVER | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YWG | WINNIPEG | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YXE | SASKATOON | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YYC | CALGARY | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YYT | SAINT JOHNS | CANADA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Интерлайн |
| YYZ | TORONTO | CANADA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 154,3 | 149,3 | 143,3 | 138,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| YYZ | TORONTO | CANADA | VKO | TK | RUB | 232,3 | 224,3 | 217,3 | 208,3 | 201,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ZAG | ZAGREB | CROATIA | VKO | TK | RUB | 110,3 | 102,3 | 94,3 | 88,3 | 83,3 | Вкл.* | см.TK* | |
| ZAG | ZAGREB | CROATIA | VKO | TK | RUB | 160,3 | 148,3 | 137,3 | 128,3 | 121,3 | Вкл.* | см.TK* | |
| ZHA | ZHANJIANG | CHINA | VKO | TK | RUB | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | Вкл.* | ALL IN | Трак по запросу |
| ZNZ | ZANZIBAR | TANZANIA | VKO | TK | RUB | 187,3 | 187,3 | 185,3 | 182,3 | 182,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ZNZ | ZANZIBAR | TANZANIA | VKO | TK | RUB | 272,3 | 272,3 | 269,3 | 264,3 | 264,3 | Вкл.* | ALL IN | |
| ZRH | ZURICH | SWITZERLAND | VKO | TK | RUB | 99,3 | 88,3 | 83,3 | 77,3 | 72,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| ZRH | ZURICH | SWITZERLAND | VKO | TK | RUB | 144,3 | 128,3 | 121,3 | 112,3 | 105,3 | Вкл.* | ALL IN | Пассажирский и грузовой самолет |
| EVN | YEREVAN | ARMENIA | DME | U6 | RUB | 45,3 | 45,3 | 45,3 | 45,3 | 45,3 | Не вкл. | ALL IN | Таможенное оформление не требуется |
| FRU | BISHKEK | KYRGYZSTAN | DME | U6 | RUB | 61,3 | 56,3 | 56,3 | 54,3 | 52,3 | Не вкл. | ALL IN | Таможенное оформление не требуется |
| EVN | YEREVAN | ARMENIA | VKO | UT | RUB | 60,3 | 47,3 | 47,3 | 47,3 | 47,3 | Не вкл | ALL IN | |
| EVN | YEREVAN | ARMENIA | VKO | UT | RUB | 67,3 | 63,3 | 61,3 | 59,3 | 57,3 | Вкл. | ALL IN | |
| GOJ | NIZHNY NOVGOROD | RUSSIA | VKO | UT | RUB | 51,3 | 47,3 | 45,3 | 43,3 | 41,3 | Вкл. | ALL IN | |
| GYD | BAKU | AZERBAIJAN | VKO | UT | RUB | 106,3 | 49,3 | 49,3 | 49,3 | 49,3 | Не вкл | ALL IN | |
| KGD | KALININGRAD | RUSSIA | VKO | UT | RUB | 58,3 | 54,3 | 52,3 | 50,3 | 48,3 | Вкл. | ALL IN | |
| KJA | KRASNOYARSK | RUSSIA | VKO | UT | RUB | 100,3 | 92,3 | 88,3 | 84,3 | 80,3 | Вкл. | ALL IN | |
| KRR | KRASNODAR | RUSSIA | VKO | UT | RUB | 59,3 | 55,3 | 53,3 | 51,3 | 49,3 | Вкл. | ALL IN | |
| KUF | SAMARA | RUSSIA | VKO | UT | RUB | 51,3 | 47,3 | 45,3 | 43,3 | 41,3 | Вкл. | ALL IN | |
| KVD | GANJA | AZERBAIJAN | VKO | UT | RUB | 49,3 | 39,3 | 39,3 | 39,3 | 39,3 | Не вкл | ALL IN | |
| KVD | GANJA | AZERBAIJAN | VKO | UT | RUB | 56,3 | 52,3 | 50,3 | 48,3 | 46,3 | Вкл. | ALL IN | |
| KZN | KAZAN | RUSSIA | VKO | UT | RUB | 52,3 | 48,3 | 46,3 | 44,3 | 42,3 | Вкл. | ALL IN | |
| LED | ST.PETERSBURG | RUSSIA | VKO | UT | RUB | 50,3 | 46,3 | 44,3 | 42,3 | 40,3 | Вкл. | ALL IN | |
| MMK | MURMANSK | RUSSIA | VKO | UT | RUB | 60,3 | 56,3 | 54,3 | 52,3 | 50,3 | Вкл. | ALL IN | |
| MSQ | MINSK | BELARUS | VKO | UT | RUB | 112,3 | 55,3 | 55,3 | 55,3 | 55,3 | Не вкл | ALL IN | |
| MUC | MUNICH | GERMANY | VKO | UT | RUB | 120,3 | 67,3 | 67,3 | 67,3 | 67,3 | Не вкл | ALL IN | |
| MXP | MILAN | ITALY | VKO | UT | RUB | 124,3 | 71,3 | 71,3 | 71,3 | 71,3 | Не вкл | ALL IN | |
| NAJ | NAKHCHIVAN | AZERBAIJAN | VKO | UT | RUB | 53,3 | 43,3 | 43,3 | 43,3 | 43,3 | Не вкл | ALL IN | |
| NAJ | NAKHCHIVAN | AZERBAIJAN | VKO | UT | RUB | 60,3 | 56,3 | 54,3 | 52,3 | 50,3 | Вкл. | ALL IN | |
| RIX | RIGA | LATVIA | VKO | UT | RUB | 106,3 | 49,3 | 49,3 | 49,3 | 49,3 | Не вкл | ALL IN | |
| ROV | ROSTOV | RUSSIA | VKO | UT | RUB | 55,3 | 51,3 | 49,3 | 47,3 | 45,3 | Вкл. | ALL IN | |
| SKG | THESSALONIKI | GREECE | VKO | UT | RUB | 121,3 | 64,3 | 64,3 | 64,3 | 64,3 | Не вкл | ALL IN | |
| TJM | TYUMEN | RUSSIA | VKO | UT | RUB | 73,3 | 69,3 | 67,3 | 65,3 | 63,3 | Вкл. | ALL IN | |
| TXL | BERLIN | GERMANY | VKO | UT | RUB | 120,3 | 67,3 | 67,3 | 67,3 | 67,3 | Не вкл | ALL IN | |
| VNO | VILNIUS | LITHUANIA | VKO | UT | RUB | 112,3 | 55,3 | 55,3 | 55,3 | 55,3 | Не вкл | ALL IN | |
| BHK | BUKHARA | UZBEKISTAN | VKO | UT | USD | 2,4 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | Не вкл | ALL IN | Широкофюзеляжный/Узкофюзеляжный |
| BHK | BUKHARA | UZBEKISTAN | VKO | UT | USD | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/Узкофюзеляжный |
| DYU | DUSHANBE | TAJIKISTAN | VKO | UT | USD | 2,0 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | Не вкл | ALL IN | Широкофюзеляжный/Узкофюзеляжный |
| DYU | DUSHANBE | TAJIKISTAN | VKO | UT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/Узкофюзеляжный |
| FEG | FERGANA | UZBEKISTAN | VKO | UT | USD | 2,4 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | Не вкл | ALL IN | Широкофюзеляжный/Узкофюзеляжный |
| FEG | FERGANA | UZBEKISTAN | VKO | UT | USD | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/Узкофюзеляжный |
| SKD | SAMARKAND | UZBEKISTAN | VKO | UT | USD | 2,4 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | Не вкл | ALL IN | Широкофюзеляжный/Узкофюзеляжный |
| SKD | SAMARKAND | UZBEKISTAN | VKO | UT | USD | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/Узкофюзеляжный |
| TAS | TASHKENT | UZBEKISTAN | VKO | UT | USD | 2,0 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | Не вкл | ALL IN | Широкофюзеляжный/Узкофюзеляжный |
| TAS | TASHKENT | UZBEKISTAN | VKO | UT | USD | 2,3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | Вкл. | ALL IN | Широкофюзеляжный/Узкофюзеляжный |
| AGP | MALAGA | ES | SVO | SU | RUB | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | Лето 2018 | ||
| AKX | AKTYUBINSK | KZ | SVO | SU | RUB | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | Лето 2018 | ||
| ALA | ALMATY | KZ | SVO | SU | RUB | 204,8 | 204,8 | 204,8 | 204,8 | 204,8 | Лето 2018 | ||
| ALA | ALMATY | KZ | SVO | SU | RUB | 208,3 | 208,3 | 208,3 | 208,3 | 208,3 | Лето 2018 | ||
| ALA | ALMATY | KZ | SVO | SU | RUB | 208,3 | 208,3 | 208,3 | 208,3 | 208,3 | Лето 2018 | ||
| ALA | ALMATY | KZ | SVO | SU | RUB | 189,3 | 189,3 | 189,3 | 189,3 | 189,3 | Лето 2018 | ||
| ALC | ALICANTE | ES | SVO | SU | RUB | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | Лето 2018 | ||
| AMS | AMSTERDAM | NL | SVO | SU | RUB | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | Лето 2018 | ||
| ARN | STOCKHOLM-ARLANDA AIRPORT | SE | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| ATH | ATHENS | GR | SVO | SU | RUB | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | Лето 2018 | ||
| AYT | ANTALYA | TR | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| BCN | BARCELONA | ES | SVO | SU | RUB | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | Лето 2018 | ||
| BEG | BELGRADE-NIKOLA TESLA AIRPORT | RS | SVO | SU | RUB | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | Лето 2018 | ||
| BEY | BEIRUT | LB | SVO | SU | RUB | 116,0 | 116,0 | 116,0 | 116,0 | 116,0 | Лето 2018 | ||
| BJS | BEIJING | CN | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| BKK | BANGKOK-SUVARNABHUMI INTERNATIONAL | TH | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| BLQ | BOLOGNA | IT | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| BOJ | BURGAS | BG | SVO | SU | RUB | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | Лето 2018 | ||
| BRU | BRUSSELS AIRPORT | BE | SVO | SU | RUB | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | Лето 2018 | ||
| BUD | BUDAPEST | HU | SVO | SU | RUB | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | Лето 2018 | ||
| HRG | HURGHADA | EG | SVO | SU | RUB | 127,4 | 127,4 | 127,4 | 127,4 | 127,4 | Лето 2018 | ||
| SSH | SHARM EL-SHEIKH | EG | SVO | SU | RUB | 127,4 | 127,4 | 127,4 | 127,4 | 127,4 | Лето 2018 | ||
| CAI | CAIRO | EG | SVO | SU | RUB | 127,4 | 127,4 | 127,4 | 127,4 | 127,4 | Лето 2018 | ||
| CAN | GUANGZHOU | CN | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| CDG | PARIS-CHARLES DE GAULLE AIRPORT | FR | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| CIT | SHIMKENT | KZ | SVO | SU | RUB | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | Лето 2018 | ||
| CPH | COPENHAGEN-KASTRUP AIRPORT | DK | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| DEL | DELHI | IN | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| DLC | DALIAN | CN | SVO | SU | RUB | 251,1 | 251,1 | 251,1 | 251,1 | 251,1 | Лето 2018 | ||
| DRS | DRESDEN | DE | SVO | SU | RUB | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | Лето 2018 | ||
| DUS | DUESSELDORF INTERNATIONAL | DE | SVO | SU | RUB | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | Лето 2018 | ||
| DXB | DUBAI INTERNATIONAL AIRPORT | AE | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| EVN | YEREVAN | AM | SVO | SU | RUB | 81,8 | 81,8 | 81,8 | 81,8 | 81,8 | Лето 2018 | ||
| FCO | ROME-FIUMICINO AIRPORT | IT | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| FRA | FRANKFURT INTERNATIONAL AIRPORT | DE | SVO | SU | RUB | 94,2 | 94,2 | 94,2 | 94,2 | 94,2 | Лето 2018 | ||
| FRU | BISHKEK | KG | SVO | SU | RUB | 92,2 | 92,2 | 92,2 | 92,2 | 92,2 | Лето 2018 | ||
| GUW | ATYRAU | KZ | SVO | SU | RUB | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | Лето 2018 | ||
| GVA | GENEVA | CH | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| GYD | BAKU-HEYDAR ALIYEV INTERNATIONAL AIRPOR | AZ | SVO | SU | RUB | 85,9 | 85,9 | 85,9 | 85,9 | 85,9 | Лето 2018 | ||
| HAJ | HANNOVER | DE | SVO | SU | RUB | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | Лето 2018 | ||
| HAM | HAMBURG AIRPORT | DE | SVO | SU | RUB | 94,2 | 94,2 | 94,2 | 94,2 | 94,2 | Лето 2018 | ||
| HAN | HANOI | VN | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| HAV | HAVANA-JOSE MARTI INTERNATIONAL AIRPORT | CU | SVO | SU | RUB | 168,9 | 168,9 | 168,9 | 168,9 | 168,9 | Лето 2018 | ||
| HEL | HELSINKI-VANTAA AIRPORT | FI | SVO | SU | RUB | 107,7 | 107,7 | 107,7 | 107,7 | 107,7 | Лето 2018 | ||
| HER | IRAKLEION | GR | SVO | SU | RUB | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | Лето 2018 | ||
| HKG | HONG KONG | CN | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| HKT | PHUKET | TH | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| HRB | HARBIN | CN | SVO | SU | RUB | 266,9 | 266,9 | 266,9 | 266,9 | 266,9 | Лето 2018 | ||
| IAD | WASHINGTON-DULLES INTERNATIONAL AIRPORT | US | SVO | SU | RUB | 97,3 | 97,3 | 97,3 | 97,3 | 97,3 | Лето 2018 | ||
| ICN | SEOUL-INCHEON INTERNATIONAL AIRPORT | KR | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| IKA | TEHRAN-IMAM KHOMEINI INTERNATIONAL AIRPORT | IR | SVO | SU | RUB | 140,9 | 140,9 | 140,9 | 140,9 | 140,9 | Лето 2018 | ||
| IST | ISTANBUL-ATATURK AIRPORT | TR | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| IST | ISTANBUL-ATATURK AIRPORT | TR | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| JFK | NEW YORK-JOHN F. KENNEDY INTERNATIONAL | US | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| KGF | KARAGANDA | KZ | SVO | SU | RUB | 106,7 | 106,7 | 106,7 | 106,7 | 106,7 | Лето 2018 | ||
| KIV | CHISINAU | MD | SVO | SU | RUB | 62,1 | 62,1 | 62,1 | 62,1 | 62,1 | Лето 2018 | ||
| KSN | KOSTANAY | KZ | SVO | SU | RUB | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | Лето 2018 | ||
| KUN | KAUNAS | LT | SVO | SU | RUB | 82,8 | 82,8 | 82,8 | 82,8 | 82,8 | Лето 2018 | ||
| KZO | KZYL-ORDA | KZ | SVO | SU | RUB | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | Лето 2018 | ||
| LAX | LOS ANGELES INTERNATIONAL AIRPORT | US | SVO | SU | RUB | 158,5 | 158,5 | 158,5 | 158,5 | 158,5 | Лето 2018 | ||
| LCA | LARNACA | CY | SVO | SU | RUB | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | Лето 2018 | ||
| LGW | LONDON-GATWICK AIRPORT | GB | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| LHR | LONDON-HEATHROW AIRPORT | GB | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| LIS | LISBON | PT | SVO | SU | RUB | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | Лето 2018 | ||
| LYS | LYON SATOLAS AIRPORT | FR | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| MAD | MADRID-BARAJAS AIRPORT | ES | SVO | SU | RUB | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | Лето 2018 | ||
| MIA | MIAMI INTERNATIONAL AIRPORT | US | SVO | SU | RUB | 108,8 | 108,8 | 108,8 | 108,8 | 108,8 | Лето 2018 | ||
| MLE | MALE | MV | SVO | SU | RUB | 94,2 | 94,2 | 94,2 | 94,2 | 94,2 | Лето 2018 | ||
| MSQ | MINSK INTERNATIONAL | BY | SVO | SU | RUB | 68,3 | 68,3 | 68,3 | 68,3 | 68,3 | Лето 2018 | ||
| MUC | MUNICH INTERNATIONAL | DE | SVO | SU | RUB | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | Лето 2018 | ||
| MXP | MILAN-MALPENSA AIRPORT | IT | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| NAP | NAPLES | IT | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| NCE | NICE | FR | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| NRT | TOKYO-NARITA AIRPORT | JP | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| ORY | PARIS-ORLY FIELD | FR | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| OSL | OSLO AIRPORT | NO | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| OTP | BUCHAREST-OTOPENI INTERNATIONAL AIRPORT | RO | SVO | SU | RUB | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | Лето 2018 | ||
| PRG | PRAGUE-RUZYNE INTERNATIONAL AIRPORT | CZ | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| PUS | PUSAN | KR | SVO | SU | RUB | 263,9 | 263,9 | 263,9 | 263,9 | 263,9 | Лето 2018 | ||
| PVG | SHANGHAI-PUDONG AIRPORT | CN | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| RIX | RIGA | LV | SVO | SU | RUB | 82,8 | 82,8 | 82,8 | 82,8 | 82,8 | Лето 2018 | ||
| RMI | RIMINI | IT | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| SCO | AKTAU | KZ | SVO | SU | RUB | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | 70,4 | Лето 2018 | ||
| SGN | HO CHI MINH CITY | VN | SVO | SU | RUB | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | 102,5 | Лето 2018 | ||
| SKD | SAMARKAND | UZ | SVO | SU | RUB | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | Лето 2018 | ||
| SKG | THESSALONIKI | GR | SVO | SU | RUB | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | Лето 2018 | ||
| SOF | SOFIA | BG | SVO | SU | RUB | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | Лето 2018 | ||
| SPU | SPLIT | HR | SVO | SU | RUB | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | Лето 2018 | ||
| STR | STUTTGART | DE | SVO | SU | RUB | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | Лето 2018 | ||
| SXF | BERLIN-SCHOENEFELD AIRPORT | DE | SVO | SU | RUB | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | 87,0 | Лето 2018 | ||
| TAS | TASHKENT | UZ | SVO | SU | RUB | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | Лето 2018 | ||
| TBS | TBILISI | GE | SVO | SU | RUB | 85,9 | 85,9 | 85,9 | 85,9 | 85,9 | Лето 2018 | ||
| TFS | TENERIFE-SUR | ES | SVO | SU | RUB | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | Лето 2018 | ||
| TIV | TIVAT | ME | SVO | SU | RUB | 106,7 | 106,7 | 106,7 | 106,7 | 106,7 | Лето 2018 | ||
| TLL | TALLINN-LENNART MERI AIRPORT | EE | SVO | SU | RUB | 82,8 | 82,8 | 82,8 | 82,8 | 82,8 | Лето 2018 | ||
| TLV | TEL AVIV-YAFO-BEN GURION INTERNATIONAL | IL | SVO | SU | RUB | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | 84,9 | Лето 2018 | ||
| TSE | ASTANA | KZ | SVO | SU | RUB | 153,4 | 153,4 | 153,4 | 153,4 | 153,4 | Лето 2018 | ||
| TSE | ASTANA | KZ | SVO | SU | RUB | 125,1 | 125,1 | 125,1 | 125,1 | 125,1 | Лето 2018 | ||
| TSE | ASTANA | KZ | SVO | SU | RUB | 153,4 | 153,4 | 153,4 | 153,4 | 153,4 | Лето 2018 | ||
| ULN | ULAANBAATAR | MN | SVO | SU | RUB | 221,8 | 221,8 | 221,8 | 221,8 | 221,8 | Лето 2018 | ||
| VAR | VARNA | BG | SVO | SU | RUB | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | Лето 2018 | ||
| VAR | VARNA | BG | SVO | SU | RUB | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | Лето 2018 | ||
| VCE | VENICE-MARCO POLO AIRPORT | IT | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| VIE | VIENNA | AT | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| VLC | VALENCIA | ES | SVO | SU | RUB | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | 110,8 | Лето 2018 | ||
| VNO | VILNIUS | LT | SVO | SU | RUB | 82,8 | 82,8 | 82,8 | 82,8 | 82,8 | Лето 2018 | ||
| WAW | WARSAW | PL | SVO | SU | RUB | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | 103,6 | Лето 2018 | ||
| VRN | VERONA-VILLAFRANCA AIRPORT | IT | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 | ||
| ZAG | ZAGREB | HR | SVO | SU | RUB | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | 96,3 | Лето 2018 | ||
| ZRH | ZURICH | CH | SVO | SU | RUB | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | Лето 2018 |
* - топливный сбор для компании Korean Air указан в дополнительных сборах.
** - расчет перевозки ведется по платному весу.
Платный вес – это наибольший вес между объемным весом и весом брутто, указанным в грузовой авиа накладной.
ВАЖНО: Окончательное подтверждение тарифа и его применения осуществляется при бронировании перевозки
Наши преимущества - это большой опыт работ. Компания образована и успешно работает в сфере перевозок с 1993 года. Идеальное соотношение цены и качества, сформировавшаяся команда специалистов, гибкий подход к нуждам клиентов.
За время своего существования компания накопила некоторые наработки, которые мы успешно применяем на пользу нашим клиентам.
Мы всегда открыты для делового партнерства и установления взаимовыгодных долгосрочных отношений. Растущее число клиентов свидетельствует о том, что мы делаем верные шаги и заслуживаем их доверия.
По отзывам клиентов, веской причиной обращения к нам является ответственность в выполнении своих обязательств, неукоснительное уважение к клиенту и демократичные цены.
Вместе с нашими специалистами Вы найдете оптимальное выражение любых Ваших идей. Наши специалисты всегда готовы оказать консультационную помощь и помочь Вам в осуществлении наиболее оптимального выбора.Важным фактором для обеспечения успеха дела мы считаем умение относиться к своим коллегам и партнерам с уважением и достоинством.